“适应性强、意志坚强、驾驶的一切都很快”——F2 专家亚历克斯·雅克 (Alex Jacques) 谈 RB 为何信任利亚姆·劳森 (Liam Lawson)
新加坡大奖赛结束后宣布，丹尼尔·里卡多立即离开 RB 车队，他的席位将由年轻的后备车手利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 接手。对于法恩扎车队来说，这是一个大胆的举动...
“顺利操作员”的生活、工作经历梦想和父亲的宝贵建议——认识真正的卡洛斯·塞恩斯
我们的“了解”系列本周将聚焦另一位 F1 车手，我们在教练 Pierluigi“Gigi”Della Bona 的帮助下进行了一场桌上足球比赛，让卡洛斯·塞恩...
从霍肯伯格到汉密尔顿——最受关注的车手在一级方程式赛车中的表现如何
基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 刚刚满 18 ，但在明年代表梅赛德斯 (Mercedes) 首次亮相一级方程式赛车之前，他已被誉为一代天才。 这位年轻的意大利人将成为自马克斯·维斯塔潘...
“他值得在 F1 中占有一席之地”——沃尔斯谈到他为科拉平托锁定索伯席位所做的努力
詹姆斯·沃尔斯重申了他的信念，弗朗哥·科拉平托值得在一级方程式赛车中获得全职席位，鉴于 2025 年格罗夫车队没有空位，威廉姆斯老板正在探索这位阿根廷...
劳森透露了 RB 席位交换确认后里卡多给他的建议
利亚姆·劳森（Liam Lawson）在确认新西兰人将在本赛季剩余时间内取代澳大利亚人在RB后，公开了丹尼尔·里卡多（Daniel Riccia...
GUENTHER STEINER 专栏：RB 的决定对里卡多来说很艰难 – 但他知道在 F1 中你必须表现出色才能生存
红牛和RB在秋假期间一直关注着新闻议程，他们决定在赛季期间用利亚姆·劳森取代丹尼尔·里卡多。 这个消息有点让人期待。几个月来一直在讨论利亚姆将...
从马萨的圣保罗催泪片到阿隆索的阿布扎比甜甜圈——6 位情绪激动的 F1 车手离开
舒马赫退出法拉利车队 经过大量猜测，RB 确认丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 将在 2024 年赛季剩余时间内由利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 接替 - 结束了澳大利亚人在 F1 的第二次生涯。...
F1 讲解：超车、制动和排位赛 – 阿斯顿·马丁的斯托菲尔·范多恩 (Stoffel Vandoorne) 解答您的问题
F1 车手逐轮比赛时有哪些规则？他们怎么知道何时踩刹车？为什么车手要等到最后一刻才设定排位赛单圈时间？ 在最新一集的“F1 解释”中，阿斯顿·马丁后...
纽维解释了为什么他选择“老派”阿斯顿·马丁，而不是在 2025 年转投法拉利时加入汉密尔顿
阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 揭示了他为什么选择明年加入阿斯顿·马丁 (Aston Martin)，尽管他曾与转会法拉利 (Ferrari) 联系在一起，他本可以在 2025 年与刘易斯·汉密尔顿...
“我们在 F1 赛道上错过了一位意大利人”——前 F1 车手利尤齐表示安东内利在梅赛德斯车队的表现“令人惊叹”
前 F1 赛车手维坦托尼奥·利尤齐 (Vitantonio Liuzzi) 预计基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 在他与梅赛德斯一起参加的首个一级方程式赛季中能够表现出色，他认为他的意大利同胞已经展示...
科技周刊：F1规则的变化如何让里卡多越来越难找到他以前的红牛状态
驾驶风格和 F1 赛车设计的技术细节表面上似乎是两个完全独立的主题。但它们之间有着错综复杂的联系，这无疑导致了丹尼尔·里卡多在过去几个赛季的垮台。...
“这是一场心灵之战”——汉密尔顿透露了他在近 1000 天的不胜状态中学到的教训
刘易斯·汉密尔顿反思了他在 2024 年英国大奖赛重回胜利之路之前所面临的两年艰难月中学到的重要经验，这位七届世界冠军承认，处理这些困难变成了一场“战...
博塔斯自信自己“驾驶得比梅赛德斯更好”，他的目标是在 2025 年与索伯达成协议
瓦尔特利·博塔斯相信他现在的驾驶能力比他在梅赛德斯五年期间的表现更好，但芬兰人承认，考虑到基克·索伯所面临的充满挑战的赛季，他的表现水平在外...
霍纳希望将“才华横溢”的里卡多留在红牛大家庭，他暗示澳大利亚人的 F1 生命线
克里斯蒂安·霍纳表示，他热衷于丹尼尔·里卡多在退出红牛后担任大使职务，同时暗示他未来可能还有另一个机会在红牛大家庭中参加比赛。 他还明确表示，...
从方吉奥到汉密尔顿——谁是一级方程式历史上最年长的世界冠军？
胡安·曼努埃尔·方吉奥 – 46 年 1 个月 11 天 2025 年一级方程式赛车将有两位 40 多的冠军车手刘易斯·汉密尔顿和费尔南多·阿隆索参赛，他们的目标是分别增加七...
米克·舒马赫 (Mick Schumacher) 重新驾驶 F1 赛车参加倍耐力 (Pirelli) 轮胎测试
米克·舒马赫 (Mick Schumacher) 重新驾驶一级方程式赛车，作为倍耐力 (Pirelli) 潮湿天气轮胎测试的一部分，尽管最终证明情况太困难而无法继续，他的跑步活动被缩短了。 舒马赫...