失败者：兰多·诺里斯

由于马克斯·维斯塔潘在湿透的圣保罗大奖赛中表现出色，红牛自六月以来首次突袭香槟冰箱庆祝大奖赛胜利，但其他人却迫不及待地想逃脱并擦干。劳伦斯·巴雷托 (Lawrence Barretto) 从英特拉格斯选出了他的赢家和输家。

赢得冲刺赛一天后，兰多·诺里斯 (Lando Norris) 进一步削减马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 冠军领先优势的希望看起来很好，因为他在英特拉格斯 (Interlagos) 取得杆位，而他的冠军对手则早在第 17 位。

但这并不是第一次，诺里斯在第一弯就因乔治·拉塞尔的超车而失去了杆位的领先优势。由于迈凯伦在冲刺赛后因比赛天气潮湿而放弃了中等下压力翼，他们只是直道上第四快的车队，因此诺里斯尽管速度更快，但无法找到超越拉塞尔的方法。

当虚拟安全车即将结束时，他进站更换新轮胎，情况变得更糟，几圈后，红旗抛出，包括维斯塔潘在内的几位车手都被罚下，他争夺胜利的希望也随之破灭。免费更换轮胎。

获胜者：马克斯·维斯塔潘

维斯塔潘在墨西哥度过了一个艰难的周末，完成了历史上最伟大的逆转之一，并在英特拉格斯赢得了世界冠军奖杯。

维斯塔潘在开场几圈表现出色，取得了第七位，排名第十。是的，他受益于允许他免费更换轮胎的红旗，但他通过以现场其他任何人都无法比拟的方式控制危险的条件而获得了自己的运气。

这是他自6月西班牙大奖赛以来首次取得大奖赛胜利，结束了连续10场比赛不胜的记录，并且目前他已经打破了迈克尔·舒马赫在车手积分榜上连续领先天数最长的记录——舒马赫领先了896天。

这位红牛车手现在前往拉斯维加斯，他知道如果他能在那里获胜——无论诺里斯在哪里完成比赛——他将连续第四次获得冠军。

失败者：阿斯顿·马丁

对于阿斯顿·马丁来说，这是一个残酷的周末。兰斯·斯特罗尔和费尔南多·阿隆索在排位赛中双双坠毁后，他们的机械师面临着挑战，但他们做了令人难以置信的工作，让两辆车在几个小时后就为比赛做好了准备。

然而，斯特罗尔在热身圈打滑后甚至没有起步（他在赛后说感觉就像刹车失灵），当他试图恢复时，赛车搁浅在砾石中。

阿隆索在比赛的大部分时间里都在积分榜上，但他表示，他在重新开始后遇到了刹车问题，后来脱离了前十名。西班牙人报告说，由于赛车明显弹跳，他的背部很不舒服，他一瘸一拐的14号线对面。

阿尔派在来到巴西的整个赛季中都没有完成过前五名的单圈比赛，但在英特拉格斯，这一切都发生了变化，他们利用潮湿的条件赢得了非凡的双领奖台。

埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 短暂领先，然后获得第二名，领先皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 一位，皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 正在参加他的第 150 场大奖赛周末比赛。

失败者：威廉姆斯

这是该车队首次以 Alpine 品牌双双登上领奖台，也是自 1997 年西班牙大奖赛以来首次有两名法国车手登上领奖台（Olivier Panis P2 和 Jean Alesi P3）。

大量积分（33）使他们在车队积分榜上上升了三位，在距离三场大奖赛还剩很远的情况下排名第六。

威廉姆斯在巴西的银行余额遭受了巨大打击，因为他们在周日的几个小时内遭遇了三起重大事故。

亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）和弗兰科·科拉平托（Franco Colapinto）在排位赛中双双发生车祸，阿尔本的赛车受损严重，无法参加大奖赛。

科拉平托确实看到了起跑，但当他在赛道上的一条水流中迷失了赛车时，他出示了红旗。

威廉姆斯车队老板詹姆斯·沃尔斯表示，他们现在有很多工作要做，为本月晚些时候在拉斯维加斯举行的下一场比赛准备足够的备件。

获胜者：RB

角田由纪 (Yuki Tsunoda) 在排位赛中在潮湿的条件下表现出色，以 P3 的成绩锁定了他有史以来最好的发车位置，这也是车队在过去 16 年来第二次进入前三名，而利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 则获得了令人印象深刻的第五名。

虽然他们无法在比赛的第二阶段保持这些位置，但第七名追平了角田今年的最好成绩，而劳森在迄今为止的三场比赛中第二次得分。

这是今年 RB 首次在大奖赛中让两辆赛车同时获得积分，现在他们在第六名的激烈争夺中落后哈斯 2 分，落后阿尔派 5 分。

输家：梅赛德斯

梅赛德斯离开巴西队，想知道在观看乔治·拉塞尔获得第二名并领先比赛后会发生什么，结果英国人被三辆赛车超越，后者因红旗而获得免费进站。

拉塞尔以第四名的成绩冲过终点线，这是他今年的第 18 次得分（其中只有 3 次登上领奖台），而队友刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在以第 10 名的成绩偷偷获得积分时，对他今年最艰难的周末之一表示遗憾。

这是汉密尔顿自2013年加入梅赛德斯以来在英特拉格斯最差的成绩，此前他今年第三次、也是过去三场比赛中第二次被淘汰出Q1。

迈凯伦的周末取得了完美的开局，他们锁定了斯普林特发车区的前排，并将其转化为二比一，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 让领先车手的冠军争夺者诺里斯 (Norris) 晋级，赢得了这场胜利。

失败者：哈斯

随后，诺里斯完成了精彩的一圈，获得了大奖赛杆位，但最终他的成绩达到了顶峰，他跌至第六名，而皮亚斯特里则获得第八名。

这是他们自奥地利以来最弱的周末，但尽管如此，他们在离开巴西时在车队积分榜上领先 7 分，目前领先法拉利 36 分。正是这种损害限制周末可以在冠军争夺战中发挥重要作用。

哈斯车队在巴西的五场积分赛结束了。

奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman) 替补身体不适的凯文·马格努森 (Kevin Magnussen)，他职业生涯中第一次被踢出 Q1，最终获得第 17 名；而尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 连续第三场比赛被队友超越，最终获得第 19 名。

这场比赛同样痛苦，霍肯伯格在接受援助返回比赛后收到黑旗，而贝尔曼则在第12名冲线时首次未能在大奖赛中得分。