最接近的冠军战斗中的5场战斗

当我们到达竞选的中途时，2025年世界冠军赛是全部要做的。这不是我们第一次在中途阶段见证这样的决斗 - 但是过去的那些亲密冠军战斗是如何打出的呢？ F1.com一直在回顾…

但是，南非在本赛季的第二部分中只赢得了一场比赛，尽管仍然有几分，但劳达表现得更好，以至于奥地利人用两场比赛付出了两场比赛。

劳达（Lauda）选择跳过这两个大奖赛，然后离开法拉利（Ferrari）。与此同时，舍克特（Scheckter）结束了劳达（Lauda）的17分，但他将在1979年与斯卡德里亚（Scuderia）亲自成为世界冠军。

汉密尔顿声称自己的第四届世界冠军的前景在马来西亚的第16场比赛中受到了打击，在那里发动机的失败迫使他退休并失去了大量积分。

当他继续在竞选结束时赢得四场比赛时，这还不足以将他的赤字推翻给罗斯伯格，罗斯伯格以五分获得了冠军。罗斯伯格随后宣布退休，而汉密尔顿将继续在2017年至2020年之间连续四次获得冠军。

在他进入南非本赛季最后一轮比赛的首次亮相冠军头衔中，普罗斯特仍在前进，但仍有两分。从P5在网格上开始后，法国司机在比赛期间一直延伸到P3。

然而，普罗斯特的雷诺在77圈的第35圈遭受了涡轮失败，使他退出了跑步。同时，Piquet的P3结果足以在他的三个世界冠军赛中的第二个获得巴西人的第二名，结束了本赛季的第二分。

在冠军的第八轮也是最后一轮比赛之前，这张照片看起来会大不相同，但是，莫斯不再引起争夺，而Fangio以柯林斯和贝拉的八分领先。

在夺冠的意大利大奖赛中，Fangio连续第三次获得世界冠军的机会似乎已经结束，当时他被迫退休转向问题 - 这意味着Collins有机会封锁了首次亮相的冠军。

但是，柯林斯的特殊手势会改变这一点。在这个时代，驾驶员被允许将汽车移交给队友，英国人将挑战者带到了Fangio完成比赛，使阿根廷人能够获得第二名，并在此过程中获得了冠军。

汉密尔顿在比赛前比马萨领先7分，如果汉密尔顿以第六名或更低的比分获得汉密尔顿，马萨就可以夺冠。然后，一个戏剧性的大奖赛展开了，马萨夺得胜利，至少几秒钟内似乎赢得了冠军。

但是汉密尔顿（Hamilton）曾在P6中跑步 - 著名地超越了丰田的蒂莫·格洛克（Timo Glock），在最后一圈，将他带入P5，并以马萨（Massa）的唯一点获得了他的首张世界冠军。