有人能抓住拉力吗?

夏天来了,2024 年 F1 学院赛场将前往巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道拉开欧洲站的序幕。

上次比赛中,阿比·拉林 (Abbi Pulling) 横扫对手,将这位阿尔卑斯车手的领先优势扩大至 34 分。但随着去年的访问产生了两位首次获奖者,看到更多的名字出现在前面也不要感到惊讶。

四场比赛三场胜利,毫无疑问,拉普林在竞选的早期阶段为自己赢得了相当大的优势。这位阿尔卑斯车手距离突破 100 分大关还差一分,她对中场休息期间的成功感到鼓舞,成为英国 F4 第一位女性冠军。

然而,英国人还没有脱离触手可及的距离,当第二场比赛方格旗飘扬时,我们的冠军主角应该会变得清晰起来。

顺序调整?

她最接近的对手 Doriane Pin 有望自今年揭幕战以来首次重返榜首,而她的 PREMA Racing 队友 Maya Weug 还落后 14 分。

在迈阿密的精彩表现之后,请密切关注克洛伊·钱伯斯 (Chloe Chambers),她为她和哈斯 (Haas) 首次登上领奖台,以及迈凯伦 (McLaren) 的比安卡·布斯塔曼特 (Bianca Bustamante),她希望从第五名跻身前三名。

与吉达和迈阿密相比,西班牙赛道回归了更熟悉的环境。由于季前测试及其在许多青少年系列赛日历上的存在,车手们对赛道非常熟悉,可以立即投入到他们的设置中,并在两轮后比较他们的发展。

PREMA 和 Rodin 并驾齐驱

虽然一辆 Rodin Motorsport 赛车可能在车手积分榜上遥遥领先,但新西兰车队正在车队积分榜上追赶 PREMA Racing 车队。罗丹在迈阿密的努力无疑帮助他们完成了逆转卫冕冠军的任务,他们得到了 62 分,而意大利人则得到了 51 分。

然而,去年两支车队都没有站在巴塞罗那的最高台阶上——普林希望能够纠正这一点,而她的队友杰西卡·埃德加和夏洛特·蒂尔伯里车手洛拉·洛文佛斯也在寻求他们大二赛季的首场胜利。

Nerea Marti 和 Campos Racing 本周末将获得额外的支持,汤米·希尔费格 (Tommy Hilfiger) 车手和她的团队都希望为主场车迷提供足够的庆祝机会。他们最近势头强劲,西班牙队在首轮比赛中都登上了领奖台。

马蒂去年在那里取得了两次 P6 和一次 P7 的成绩,她渴望为自己的收藏增添一些奖杯,但需要继续她在排位赛中强劲的步伐,以使这一梦想成为现实。

MP 的命运转变

MP Motorsport 在 2023 年车队积分榜上排名亚军,但 2024 年赛季至今尚未达到同样水平。可能的 12 分中的 8 分使他们垫底,但人们对荷兰队能够扭转局面的希望很高。

最后,西班牙对于 F1 学院来说是一个令人心酸的赛车场,因为它是最后一个也是唯一一个女性在 F1 比赛中获得积分的地方。 1975 年,莱拉·隆巴尔迪 (Lella Lombardi) 在蒙特惠奇赛道上获得第六名,这一领域在赛车运动历史上书写了属于自己的一席之地。