获胜者:马克斯·维斯塔潘
一级方程式自 2019 年以来首次重返中国,上海国际啦啦队现场座无虚席,为最受欢迎的周冠宇的一举一动欢呼。虽然他没有得到他梦想的童话般的结局,但也有其他人对周末的工作感到非常满意。我们从中国大奖赛中选出获胜者和失败者。
马克斯·维斯塔潘奉献了他职业生涯中最出色的表现之一,他赢得了他在中国大奖赛的首场胜利,也是本赛季迄今为止五场大奖赛中的第四场胜利。
这位红牛赛车手表现出了残酷的速度,使他在发车后和随后的两次安全车重新启动后建立了巨大的领先优势,他还赢得了冲刺赛,连续第三个冲刺周末双冠王(冲刺赛和大奖赛获胜)。
过去 357 天内,荷兰人仅在大奖赛中被击败过两次(均被卡洛斯·塞恩斯击败),现在在车手积分榜上领先队友塞尔吉奥·佩雷斯 25 分。
向连续第四个冠军进军的步伐正在加快,这将使他与前红牛车手塞巴斯蒂安·维特尔持平。
失败者:丹尼尔·里卡多
对于丹尼尔·里卡多来说,这几乎是一个伟大的周末,他本赛季第一次与RB队友角田由纪进行了比赛。
澳大利亚人在 2024 年排位赛中首次击败了角田,并在冲刺排位赛中超越了他。他原本准备获得今年的第一分,但兰斯·斯特罗尔却撞到了他的背部,造成了严重的伤害,迫使他退役。
更糟糕的是,他在下一场比赛中因在安全车的带领下超越尼科·霍肯伯格而被退到第三位,这将在迈阿密大奖赛中应用。
兰多·诺里斯 (Lando Norris) 预计周末他的迈凯轮赛车会在上海国际赛车场因弯道时间较长而陷入困境。
然而,他在潮湿的路面上驾驭得很好,在冲刺赛中取得了杆位,然后在大奖赛中打出了职业生涯中最好的驾驶之一,获得了第二名,轻松地阻止了佩雷斯的红牛。
失败者:阿斯顿·马丁
这是他在 F1 比赛中第八次获得第二名,也是过去 18 场大奖赛中的第七次,同时这也是迈凯伦自 2012 年简森·巴顿 (Jenson Button) 获得第二名以来在上海首次登上领奖台。
阿斯顿·马丁浪费了在中国大奖赛周末获得更多积分的黄金机会,并在车队积分榜上继续向梅赛德斯施加压力,争夺第四名。
费尔南多·阿隆索在冲刺赛中奋力争夺前三名,随后他因与卡洛斯·塞恩斯的碰撞而爆胎(他因碰撞而受到指责,并在赛后被罚时 10 秒)并最终退赛。
周日,安全车伤害了他的三停策略,尽管他确实奋力反击,获得第七名,并保持了本赛季每场大奖赛的得分记录。
队友斯特罗尔在撞上里卡多后未能得分,这意味着他在本赛季迄今为止的五场比赛中,有三场都没有进入前十名。
获胜者:周冠宇
等待了两年多,周冠宇终于有机会成为第一位在本土参加F1比赛的中国车手。
虽然他没有获得自己渴望的积分,但这位 24 的车手在冲刺赛中获得了第九名,并在大奖赛中获得了赛季最好的第 14 名。
他以令人印象深刻的成熟度处理了一个国家的重担,在赛事前几周和整个比赛周末不间断地完成了媒体、宣传和粉丝活动,并巧妙地吸引了人们的注意力,而不是让它压垮他。
不久前,法拉利在大奖赛中获得第四和第五被认为是一个强劲的成绩,但跃马最近显着提高了他们的水平,成为红牛最接近的挑战者。
获胜者:尼科·霍肯伯格
但在中国,他们在单圈和比赛速度方面无法与红牛匹敌,并被迈凯轮超越,查尔斯·勒克莱尔获得第四名,继续他今年在每场比赛中都进入前四名的记录。
卡洛斯·塞恩斯在排位赛中发生车祸,让他处于不利地位,他在上海站首次进入前六名,但这是他今年开始大奖赛后第一次未能登上领奖台。
尼科·霍肯伯格在 2024 年继续保持强劲开局,在本赛季迄今为止的最后四场大奖赛中获得第三分。
就背景而言,这位哈斯车手在 2023 年整个赛季中只取得了一次进球。
他在车手积分榜上排名第 13 位,领先队友凯文·马格努森 3 分,在这个赛季中,每一分对于争夺车队积分榜第六名都至关重要,而且他正在为下赛季寻找一份新合同,每个分数都可能很重要。
失败者:索伯
奇克·索伯队现在已经在几场比赛中威胁要得分,并在冲刺赛中以第九和第十名的身份取得了不错的成绩,但他们无法进入前八名。
比赛当天,瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)从前十名开始,在寻求得分的过程中,引擎问题迫使他退役。
虽然他们还没有像竞争对手威廉姆斯和阿尔派那样得分,但他们在车队积分榜上排名垫底,因为他们迄今为止的最好成绩是三人组中最差的。
鉴于阿尔派未能获得积分,看到他们进入冠军区似乎很奇怪,但中国大奖赛值得注意,因为这是今年他们第一场成功完成领先圈的比赛。
埃斯特班·奥康的第 11 名是他和车队本赛季的最佳成绩,也证明了为上海带来新楼层的车队正在重新回到中场。
输家:梅赛德斯
梅赛德斯老板托托·沃尔夫表示,P6和P9是他们赛前模拟的最佳预测,这也是乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿成功实现的目标,但这远远低于这种级别的车队所渴望的。
拉塞尔获得第六名,这意味着梅赛德斯在上海站有史以来第一次没有进入前五名,这也是自 2011 年以来他们第一次在前五场比赛中没有至少一次获得第四名或更高的成绩。
与此同时,汉密尔顿奋起反击,从第 18 名发车时获得第九名,这是他在五场比赛中第三次处于如此低的位置。