获胜者：奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）
奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）以灼热的西班牙大奖赛回到了胜利之路，以加强他在排行榜顶部的领先优势，尽管还有其他人也有很多值得庆祝的地方，但有些人渴望摆脱并把周末放在他们身后。劳伦斯·巴雷托（Lawrence Barretto）从巴塞罗那 - 卡塔鲁尼亚（De Barcelona-Catalunya）赛车中选择了他的获胜者和失败者。
奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在去年努力从迈凯轮（McLaren）中提取表现后，对巴塞罗那的回忆不好 - 但他本赛季以出色的圈获得了杆位，以射击了杆位。
这是迄今为止本赛季最大的杆位（0.209），这意味着他在2025年第五次超越了队友诺里斯，在上个赛季的整个赛季中，他只完成了四次。
然后，澳大利亚人将P1转换为本赛季的第五个大奖赛胜利，这是自迈阿密以来的首次。现在，他是第三位连续八次领奖台的迈凯轮司机，加入了艾尔顿·塞纳（Ayrton Senna）（1988）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）（2007）。
至关重要的是，他将冠军领先优势延长至队友诺里斯（Norris）的10分，而红牛的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）则将冠军领先优势扩大到49分。
失败者：Max Verstappen
对于马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）来说，这是一个艰苦的周末，他对连续第五个世界冠军的希望受到了巨大打击。
自2020年以来，这位荷兰人一直未能在巴塞罗那进入巴塞罗那的前排 - 虽然他有一个良好的开端，但他的比赛逐渐崩溃了。
这位红牛司机对车队决定在比赛结束时给他硬轮胎的决定感到沮丧，这使他暴露了安全车的重新启动。
他比乔治·罗素（George Russell）发生冲突，赢得了10秒的罚款，使他降至第十，并在他的超级许可证中将他降至11分（12触发了一场比赛的禁令）。
他周一承认自己的错误，并在Instagram上发布：“我们的轮胎选择结束了，安全车重启后的一些动作激发了我的挫败感，导致行动不正确，不应该发生。
“我总是为团队提供一切，情绪可以很高。你们一起赢得一些，你们一起失去了一些。”
获胜者：Nico Hulkenberg
尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）在未能逃脱排位赛的第一部分后对自己感到恼火 - 尤其是因为升级赛道改善了踢脚的速度 - 但他在周日的脚步上弥补了这一点。
德国人在开始时就占据了五个位置，使自己充分利用了新鲜的柔软轮胎（由于他的早期排位赛的出口，他有额外的套装）在安全车经过法拉利的刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）之后，并拿走了P5，在Verstappen的罚款后成为P5。
这是他在巴塞罗那的有史以来最好的成绩，这是他的第12次访问，也是索伯（Sauber）在2022年艾米利亚·罗马尼亚（Emilia-Romagna Grand Prix）中获得P5以来的最佳成绩。这意味着瑞士队在阿斯顿·马丁和阿尔卑斯山以上的车队冠军赛中跳出了两个位置。
失败者：威廉姆斯
威廉姆斯（Williams）在巴塞罗那之前的四场比赛中，在所有四场比赛中都在两场比赛中得分，在西班牙取得了口吃的结尾。
尽管车队在赛道上的相对表现迈出了一步，而亚历克斯·阿尔顿（Alex Albon）在2017年以来在P11以来取得了最佳的排位赛，比赛日令人失望。
阿尔本（Albon）和卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）在开场圈均遭受了前翼伤害，本赛季，阿尔顿（Albon）首次退休，塞恩兹（Sainz）在11场比赛中首次在本垒打上得分。
法拉利在西班牙大奖赛周末的大部分时间里都不适合迈凯轮和红牛的Verstappen，但最后一场比赛的轮胎偏移使查尔斯·莱克拉克（Charles Leclerc）可以从维斯塔彭（Verstappen）抢走最后的领奖台。
这是莱克莱克（Leclerc）在西班牙的第八次访问时在西班牙的第一个领奖台，也是法拉利（Ferrari）自2017年以来的第一台巴塞罗那银器。
失败者：基米·安东尼里（Kimi Antonelli）
这是勒克莱克（Leclerc）连续第二个领奖台 - 在他在摩纳哥的主场比赛中第二次，并连续第七位获得了比赛。
基米·安东尼（Kimi Antonelli）从艰难的赛赛中反弹了，以确保自迈阿密以P6迈阿密以来他的第一个前十名。
意大利人的轮胎很好地管理了他的轮胎，并且在强力部门发行迫使他退休时，同时在与队友乔治·拉塞尔（George Russell）的比赛中同时进行了不错的P7。
结果，他未能在三重标头期间的任何时候得分。
获胜者：Isack Hadjar
随着安东尼（Antonelli）在三重标头（Triple Header）辛劳时，他的新秀伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar）表现出色。
这位法国人本赛季第五次进入第三季度，连续第三次进入赛车比赛。
七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在西班牙削减了一场沮丧的身材，没有关于他为何在大奖赛中取得的步伐的答案。
这位法拉利赛车手对他在西班牙取得强劲成绩的机会感到乐观，这是他在历史上表现良好的赛道上，在他对法拉利的最佳开始并在今年仅在P5上仅第二次超越了Leclerc。
但是他从一开始就感叹不足的步伐，他说，在比赛之后，他的平衡感到不断发展，他在2016年以来巴塞罗那最糟糕的成绩最终取得了P6。
获胜者：费尔南多·阿隆索
费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）在2025年结束了他的漫长等待，以第九名的战斗驱动器。
由于缺乏表现，他不得不在角落里发挥创造力 - 他在旗帜上获得了P10的奖励，这是由于Verstappen的时间罚款而成为P9。
Yuki Tsunoda在巴塞罗那忘记了一个周末。
这位日本赛车手在排位赛中是一个糟糕的P20 - 前队友哈迪哈尔（Hadjar）出演了姊妹队赛车公牛队。
获胜者：皮埃尔·加利
该团队对汽车进行了一系列更改，这引发了比赛的距离开局，尽管他确实取得了进步，但他无法恢复到积分，最终排名第13。
现在，他进行了两次没有积分的比赛，在七场比赛中只有10分，这意味着红牛在车队冠军赛中跌至P4，在P2中落后法拉利21分。
在摩纳哥度过了一个痛苦的周末后，皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在巴塞罗那给阿尔卑斯山（Alpine）带来了很多微笑，因为法国人在P8中获得了今年第二好的开始。
加斯利承认，周日车队的步伐不佳，但已故的安全车让他有机会为新鲜的靴子打球，他能够坚持使用P8。
那只是阿尔卑斯山本赛季第二次在大奖赛中获得得分。
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