获胜者：查尔斯·勒克莱尔

法拉利在美洲赛道上称霸，查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯取得了出色的二比一成绩。尽管意大利队周日晚上在奥斯汀市中心有很多值得庆祝的事情，但其他人可能已经将注意力转向了墨西哥。劳伦斯·巴雷托 (Lawrence Barretto) 选出美国大奖赛的获胜者和失败者……

查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在发车时就将赛车定位得非常漂亮，利用冠军主角马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 和兰多·诺里斯 (Lando Norris) 之间的争吵，从发车区第四位夺取了领先位置，随后赢得了他职业生涯中最有成就的胜利之一。

这是他本赛季的第三场胜利，也是他职业生涯的第八场胜利，他在车手积分榜上与诺里斯的差距接近 22 分。

这也是他继上个月在蒙扎取得这一壮举后，连续第二次从第四位发车。

失败者：刘易斯·汉密尔顿

对于刘易斯·汉密尔顿来说，这是一个值得忘记的周末，这位七届世界冠军在第一季度的排位赛中被淘汰，然后在大奖赛中只跑了几圈，然后就一反常态地滑入了碎石路。

这是汉密尔顿第一次在美国未能完成比赛（印第安纳波利斯 1 场、奥斯汀 11 场、迈阿密 3 场、拉斯维加斯 1 场），也是自去年卡塔尔大奖赛以来最短的一场比赛（仅两圈） 。

法拉利在大奖赛上表现出色，对轮胎退化的控制令人印象深刻，以一比二的成绩取得了他们今年最强的表现。

这是法拉利自 2006 年印第安纳波利斯赛事以来在美国的首次二强赛，也是过去十年中的第三次。

失败者：兰多·诺里斯

他们将车队积分榜上与红牛的差距缩小至仅 8 分，领先者迈凯伦仅领先 41 分。自 2008 年以来，他们为首座车队奖杯而展开的争夺战正在如火如荼地进行着。

兰多·诺里斯 (Lando Norris) 创造了他职业生涯中最好的单圈成绩，在美国大奖赛上获得了不太可能的杆位，他的迈凯伦车队在单圈速度方面看起来仅次于红牛和梅赛德斯，排名第三。

然而，他未能将其转化为胜利，因为英国人在第一圈就失去了领先优势，在一系列弯道后跌至第四。

这位24的车手很好地管理了自己的轮胎，在最后阶段保持了挑战维斯塔潘的速度，但在超越荷兰人后，他决定不再把位置交还给他，因为他因离开赛道而受到赛会干事的处罚，因此他获得了第三名。并获得优势。

现在，他在车手积分榜上落后维斯塔潘 57 分，还剩五场大奖赛和两场冲刺赛。

获胜者：马克斯·维斯塔潘

马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 驾驶升级版红牛 RB20 在美国冲刺赛中取得胜利，自 6 月份的奥地利冲刺赛以来首次重返胜利之路。

尽管他没能在大奖赛上与法拉利争夺胜利（这将是他在奥斯汀连续第六次在两种赛制中取得胜利），但他仍然夺得了最后的领奖台。最终他落后冠军 19.412 秒，这是自暑假以来他在周日最接近胜利的一次。

这也是自比利时大奖赛（六场比赛前）以来他第一次能够扩大他的冠军领先优势。

周末一开始，凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 的表现令人鼓舞，他在冲刺赛中取得了出色的第七名，但和许多车手一样，当乔治·拉塞尔 (George Russell) 发生撞车事故时，他被迫退出排位赛圈（他认为这可能是第六名）。

获胜者：哈斯

丹麦人看起来正在争夺积分，但当车队在比赛后期叫他第二次进站时（老板小松绫雄承认赛后存在一些“混乱的沟通”），他就退出了争夺积分的争夺。点。

尽管马格努森在周日的大奖赛中错失了得分——哈斯的赛车获得了第 11 名，今年第八次落后于积分榜，但美国车队可以从他们的主场比赛周末中获得很多积极的东西。

他们的七分帮助他们超越RB，在车队积分榜上排名第六，而尼科霍肯伯格在大奖赛上获得第八，让车队在主场取得了有史以来最好的成绩。

自 2018 年以来，该车队首次在连续四场比赛中得分，当时他们在车队积分榜上获得了职业生涯最好的第五名，他们可以从奥斯汀的升级包表现中获得足够的信心。

失败者：皮埃尔·加斯利

周六，皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 在排位赛中与阿尔派 (Alpine) 并列第七名，并取得了本赛季的最佳排位赛成绩，同时也复制了去年在奥斯汀举行的比赛中的表现，他脸上的笑容无法掩饰。

然而，虽然他在第一站就进入了前十名，但缓慢的停车让他失去了赛道位置，而且当他换成硬地时，他无法复制在中性地表现出的速度，这最终让他退出了赛道。点。

弗朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 再次表现出色，在四次尝试中获得第二个积分，并帮助他的威廉姆斯车队在第八名的争夺中进一步远离 Alpine（目前差距为 4 分）。

这位阿根廷车手弥补了起步时失去的一些名次，这让他距离前十名更加遥远，最终完成一站比赛，获得了当天的最后一个积分位置。

他也有望获得最快圈速，但在比赛还剩三圈时，Alpine 车手埃斯特万·奥康 (Esteban Ocon) 获得了最快圈速。

输家：索伯

索伯将升级包带到奥斯汀后，瓦尔特利·博塔斯整个周末都在运行新部件，他们希望能够进入积分之战。

不过，虽然这确实让他们处于战斗状态——而不是在后场落后——周冠宇一度跑到了 P13，但他们最终没有足够的速度在整个距离上进行转换。

他们最终落后了一圈，在积分榜上仍然垫底，距离比赛只剩下五个周末了。

利亚姆·劳森（Liam Lawson）知道，他重返奥斯汀的一级方程式赛车（取代丹尼尔·里卡多）将充满挑战，因为他被迫采用一套新的发动机部件，这会引发处罚，将他限制在发车区的后面。

但他不知道周日下午他会展现出如此强劲的速度，不仅能够完成一站工作，而且还获得了出色的第九名，限制了RB在与哈斯争夺P6的比赛中的损失。