麦克拉伦（McLaren）最强的阵容中有8位诺里斯（Norris＆Piastri）

2025赛季的上半场看到迈凯轮不仅从去年开始赢得冠军冠军的表格，而且进一步发展，兰多·诺里斯（Lando Norris）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）领先冠军两名冠军，同时还为车队带来了车队的巨大领先优势。

当普罗斯特（Prost）于1984年到达麦克拉伦（McLaren）时，他与雷诺（Renault）赢得了许多比赛，与当时的两届世界冠军劳达（Lauda）搭档。正是普罗斯特（Prost）在巴西举行的赛季开幕赛上取得了胜利，开始了一场竞选活动，这一竞选活动将在16个大奖赛中的12名中获得胜利。

与劳达（Lauda）的五场比赛相比，普罗斯特（Prost）在七次比赛中赢得了冠军，但后者最终将冠军头衔与他的队友夺得了一半。但是，法国车手不必等待很长时间就可以自己实现这一壮举，在1985年击败劳达参加了冠军，然后奥地利人在本赛季结束时离开了这项运动。

两人在他们之间取得了10场胜利，比竞争对手雷诺在冠军争夺战中赢得了两次胜利，这使他们只是输给了法国制造商。事实证明，在2006年，蒙托亚（Montoya）在竞选活动中途退出的一年，而莱科宁（Raikkonen）继续与法拉利（Ferrari）签下2007年的一年 - 更多有关下一个条目的信息…

接下来是一个令人难忘的赛季，两个车手都与莱科宁法拉利（Ferrari）一起为世界锦标赛而战，在基于Woking的Ontfit上，沿途酿造了越来越紧张的团队内部竞争。

阿隆索（Alonso）和汉密尔顿（Hamilton）都在一个点上输给了莱科宁（Raikkonen）的冠军头衔，他们之间的伙伴关系仅在一个赛季后就结束了，阿隆索（Alonso）从车队提前退出了2008年的雷诺（Renault），这是汉密尔顿（Hamilton）首次成为冠军的一年。

赫尔姆（Hulme）以在阿根廷的胜利开场，这是他在一级方程式赛车1中的最后一场胜利 - 而菲蒂帕尔迪（Fittipaldi）在巴西的下一个赛事中在他的主场人群面前获胜。在那年再过两次，菲蒂帕尔迪第二次成为冠军。

两名车手之间的紧张局势在1989年沸腾，最终在日本有争议的碰撞中达到了第三次冠军。这位法国人在竞选结束时出发前往法拉利，但竞争仍然存在，而迈凯轮在1990年和1991年支持了塞纳（Senna）和普罗斯特（Prost）赢得的两个车队的冠军，这标志着他们最成功的冠军冠军连胜。

随着Button刚刚赢得了Brawn GP的世界冠军，全明星阵容将两个最新车手的冠军冠军搭配在一起，在随后的三年中，二人组为McLaren带来了19场胜利。

对于阿隆索来说，不幸的是，他对迈凯轮的卷土重来是车队历史上最艰难的阶段之一。在2015年与本田（Honda）的一个看似浪漫的聚会 - 该小队的发动机合作伙伴在前列/塞纳（Senna）时期很快变成了酸味，导致了一些挑战性的赛季。