汉密尔顿看到红色
2024 年赛季如果不是给予者就什么都不是。这里是车手市场的热门新闻，那里有一些隐秘的车队人事变动 - 更不用说 14 场比赛中七位不同的获胜者，这是自 2012 年以来单赛季最多的一次。简而言之，这是 F1 网站编辑的梦想.
半年的时间都在银行里，F1 车手们都和 Salt Bae 一起在米科诺斯岛闲逛——或者他们暑假期间做的任何事情——让我们梳理一下到目前为止让我们惊掉下巴的五个故事情节2024年。
多年来，“刘易斯·汉密尔顿转投法拉利”的传闻如此频繁，以至于对于 F1 媒体中的每个人来说，这都有点像“狼来了的男孩”的情况。因此，当今年谣言四起时，我以每年一贯的警惕/疲倦态度疲惫地对待它。也就是说，直到今年清楚地表明，这不是演习！
在某种程度上不可避免的，细节开始慢慢地进入媒体，然后令人震惊的官方消息传来，是的，汉密尔顿最终将成为现实。
这一决定，就像与刘易斯爵士相关的所有事情一样，都被证明是有争议的，引发了人们关于人们是否认为这是一个好举动的各种争论——汉密尔顿将只加入他辉煌职业生涯中的第三支车队。
不管你的看法如何，明年看到#44 的红色腰部将会是另一回事……
斯坦纳和哈斯分道扬镳
2024 年还剩 10 天，哈斯就传来消息称，其图腾车队领队冈瑟·施泰纳 (Guenther Steiner) 即将离职。
从某种程度上来说，这并不奇怪。绘制哈斯队自 2018 年取得第五名的令人兴奋的日子以来的冠军成绩让人感到严峻，而且斯坦纳和车队老板吉恩·哈斯之间的紧张关系似乎已经达到了临界点。
然而，正如我们的 F1 记者劳伦斯·巴雷托 (Lawrence Barretto) 当时指出的那样，尽管自 2014 年以来他帮助打造一支勇敢的中场队伍，但尽管看似与这支车队分道扬镳，“你很难在围场中找到一个不会这么做的人”。为意大利人腾出时间”。正如劳伦斯挖苦地补充道，在 F1 中“这本身就是一项令人难以置信的壮举”。
纽伊出发去新的牧场
自 1950 年以来，F1 围场中很少有非车手人物的离开可以用震撼来形容。阿德里安·纽维就是少数人之一。
纽维的统计数据不言而喻，自 1992 年以来，他已获得 12 个车队冠军和 13 个车手冠军。
下一个重大消息——谁知道什么时候会到来——就是他下一步的去向，法拉利、阿斯顿·马丁、威廉姆斯甚至永久退休都在近几个月被吹捧为可能的选择。
与此同时，红牛需要评估赛车运动史上最伟大的设计思想之一的离开所留下的漏洞。
Bearman 的疯狂首秀
阑尾炎可不是小菜一碟——问问亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)就知道了，他因患上阑尾炎错过了 2022 年意大利大奖赛，后来透露手术并发症迫使医生让他陷入昏迷。
对于他未来的威廉姆斯队友卡洛斯·塞恩斯（另一个大故事！）来说不幸的是，西班牙人是下一个经历阑尾炎折磨的 F1 车手，塞恩斯的病例使他无法参加沙特阿拉伯大奖赛。
首先，法拉利在吉达围场通知媒体，塞恩斯身体不适，将缺席周三的公关工作——由于斋月，比赛周末提前了一天——当时他正在酒店休息。
尽管随后参加了自由练习 1 和 2，但到周五塞恩斯还是被诊断出患有阑尾炎，官方于当地时间 1419 宣布了这一消息。在后台，法拉利一直在为 F2 赛车手和替补奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman) 的令人震惊的 F1 首秀做准备 - 在排位赛之前，贝尔曼在 F1 最苛刻的赛道之一的 FP3 中仅进行了一小时的练习。
诺里斯和维斯塔潘打起来
当你们不是在争夺同一个重要奖杯时，很容易与其他竞争对手保持友好关系。因此，马克斯·维斯塔潘偶尔会在他的朋友兰多·诺里斯和他一起登上 F1 领奖台时露出幸福的微笑——维斯塔潘通常站在中间的大台阶上，而迈凯轮车手诺里斯很高兴能站在那里。
不过，诺里斯今年在迈阿密取得了首场胜利——这场胜利部分归功于运气，部分归功于技术，部分归功于迈凯伦的大规模升级包，这使得 MCL38 可以说是自此以来“最”的赛车 -两位车手之间的动态势必会发生变化。奥地利大奖赛上也发生了转变。
值得注意的是，维斯塔潘和诺里斯之间的领先优势争夺战——值得注意的是，他们过去曾作为 Team Redline 电子竞技队的队友——最终在 71 圈中的第 64 圈从不友好的推搡和反击发展到全面接触。
自查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 2022 年的倾斜爆发以来，F1 编辑们渴望看到马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的统治地位受到严重威胁，以及随之而来的头条新闻，他们适时地舔了舔嘴唇……
希望赞德沃特比赛恢复时能有更多故事情节——车手和车队冠军争夺战、梅赛德斯 2025 年新车手的身份以及今年还将发生的更多故事。