从周二在阿斯顿·马丁举行的新闻发布会上可以清楚地看出,F1 首席设计师阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 仍然对这项运动一如既往地充满热情和兴奋——即使在 44 年的职业生涯中,迄今为止已经获得了 25 个世界冠军。

当他决定需要离开红牛(他在红牛度过了近二十年)时,这位 65 的老人本来可以享受应有的退休生活,在自己的游艇上度过余生。

但经过一段时间的反思,他意识到自己仍然渴望拿起铅笔,将画板放在架子上,让他的天才思维尽情发挥。

“当我决定停止与红牛合作时,当时我真的不知道下一步要做什么,”消息公布后我们独家聊天时他说道。 “所以,阿曼达,我的妻子决定让我们休息一下!

‘游戏中的皮肤’

“我希望在某个时候,我会站在淋浴中并有一个灵感的时刻 - ‘是的,让我们朝那个方向前进’。但那没有发生,这是一个慢得多的过程。

“我们决定,我什么都不做就会感到无聊,如果我要留在人类和机器运动中,我会留在一级方程式赛车。那时就关乎哪支车队了。”

他不乏感兴趣的人。法拉利很热衷。阿斯顿·马丁和威廉姆斯也是如此。奥迪也很感兴趣,而阿尔派则较晚提出了报价。纽维很受欢迎,他需要做出一些重大决定。

“我很荣幸能被不同的团队联系,但最终,劳伦斯的热情、热情和承诺,提供合作伙伴关系和股权,一切都变得非常清晰和明显。”

事实证明,合伙和持股的提议对纽维来说非常有吸引力。当他担任红牛首席技术官时,他担任了 F1 中最高级的技术职位。

劳伦斯·斯特罗尔给了他更多,本质上是以一张白纸的形式,他可以在其中制作自己的头衔,并且比斯特罗尔以外的任何人都拥有更高的资历。

通过成为管理技术合伙人,纽维已经登上了职业生涯的阶梯,进入了他长期以来一直目标但以前从未有机会实现的领域,尽管他为威廉姆斯、迈凯伦和最近的红牛做出了巨大贡献 - 占据了最高席位。

不过,别搞错了。这与虚荣无关。纽维是一个谦虚谦虚的人,他喜欢远离媒体的聚光灯,并相信这是团队的努力而不是个人的努力。

这是关于自由和无边界的创造力。在担任这一角色时,纽维可以直接与老板交谈以简化决策。他们可以而且愿意一起做出决定。这将是高效和有效的。

他补充道:“游戏中存在着‘利益攸关’的说法,而拥有股权和合作伙伴关系会让你感觉自己确实在游戏中拥有利益,”他补充道。 “事实上,如果你回到 20 年前,当时的一级方程式车队主要是——车队负责人是老板,而且非常活跃——弗兰克·威廉姆斯、罗恩·丹尼斯、埃迪·乔丹等。

未来的挑战

“现在劳伦斯是唯一活跃的团队所有者,与更遥远的企业所有者相比,这是一种不同的关系。这意味着一切都非常直接,你可以立即做出决定。

“这是我们在红牛与[老板]迪特里希·马特希茨(Dietrich Mateschitz)一起拥有的东西,它让你能够很快站起来。劳伦斯的承诺非常可爱和明显——感觉他非常乐意将自己的全部精力投入其中。”黑色芯片并赋予它一切 - 这是非常令人钦佩的。”

如果阿斯顿·马丁想要成功,这种自由至关重要。是的,他们拥有一级方程式赛车中最好的设施 - 但拥有是一回事,充分利用它又是另一回事。风洞要到年底才会上线,然后需要校准。

然后补充说,随着本田的加入,车队将首次拥有工作动力装置。了解这家日本制造商以及他们的工作方式需要时间,尽管纽维最近在红牛与他们合作的成功经验肯定会有所帮助。

好像这还不够,阿斯顿·马丁将不得不在内部生产自己的变速箱和悬架(他们过去从梅赛德斯那里获取这些零件,作为技术合作伙伴关系的一部分,其中包括德国制造商的发动机),并将其与底盘的其余部分以及与新动力装置的集成。

但这正是纽维喜欢的挑战,也是他选择这个项目的另一个重要原因。

15 年后,他终于开始与他之前表示愿意合作的两位车手之一——费尔南多·阿隆索(刘易斯·汉密尔顿——明年加入法拉利,纽维采访的另一支车队——另一位)合作。与红牛合作。

纽维补充道:“我毫不掩饰我愿意与两位车手合作的事实——费尔南多,当然还有刘易斯。” “我无法两者兼得,所以我必须做出这个决定。”

他补充道:“费尔南多,当然,我们已经互相争斗了这么多年,他有时有点像宿敌。

“2008年,我们曾一度差点让他加盟红牛,参加2009赛季,但不幸的是,这并没有实现,这是一个巨大的耻辱。所以,我们继续互相争斗!他是这项运动的传奇人物,所以我非常期待与他合作。”

“这需要时间,需要承诺”

重要的是,纽维将全职投入这个项目,每周五天出现在他希望能参与其中的办公室里。

不会有像他在红牛那样的副业项目。没有干扰。一切都将集中在让阿斯顿·马丁成为世界冠军。这意味着要花时间去了解每个人,了解他们的工作方式,并在那里交流想法。

纽维说:“调动团队始终是一项重大承诺,要尝试了解每个人的工作方式,与他们互动,并在必要时参与塑造事物。” “这需要时间,需要承诺。所以,是的,当然,首先,一旦我开始,我就会完全投入——我需要,我必须这么做。”

首先,纽维四十多年来一直参与赛车运动,现在他要去度假放松和充电,这样当三月到来时——“我已经充分休息并渴望出发了。”

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