亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）相信威廉姆斯在中国大奖赛上再次错失积分后，可以在迈阿密的下一场比赛中取得更好的成绩，这位泰国车手希望车队能够在本赛季晚些时候实现复兴就像他们在 2023 年所做的那样。

虽然他超越了皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 的阿尔卑斯山，以第 12 名的成绩结束了比赛，弥补了第 14 名的起跑位置，但阿尔本最终在上海国际赛车场失去了积分。

在 56 圈的遭遇后被问及他在大奖赛期间取得进步的事实时，阿尔本评论道：“是的，但是[有]很多 DNF。这是一场不错的比赛，我们尽力了，我认为我们的结果或多或少是原来的样子。

“我不知道安全车的情况，我不知道它是帮助了我们还是阻碍了我们，但这不是我们这个周末的赛道。希望在迈阿密我们会更强一点。”

由于阿尔本和队友洛根·萨金特在周末都表示存在一种“脱节”的感觉，这位 28 的车手承认，尽管车队知道如何解决这个问题，但这种改善可能在一段时间内不会出现。

“我们理解这一点，但解决方案不会很快、不会立即出现，”他解释道。 “我们只需要一些东西，一些升级来按照我们的方式进行工作，然后我认为我们会更具竞争力。

“我认为我们在迈阿密已经更具竞争力，只是因为赛道的性质，而不是其他任何原因。这显然很艰难 - 去年赛季开始时很艰难，然后我们变得强大，所以祈祷吧。”

在威廉姆斯车库的另一边，对于上海的萨金特来说，这是一个多事的下午。在对他的赛车进行了一些改动后，这位美国人从维修区开始了比赛，很快就发现自己在一场繁忙的大奖赛中处于激烈的比赛中，其中包括虚拟安全车阶段，以及中途两次完整的安全车阶段。

在这一切之中，萨金特因在安全车的情况下超越尼科·霍肯伯格而被罚时 10 秒，事故发生在霍肯伯格离开维修区时。这位 23 的选手以第 17 名，也是最后一名的成绩结束了比赛。

“说实话，前半场比赛相当不错，”萨金特事后回忆道。 “我认为特别是在中型轮胎上，我们感觉我们处于一个非常好的窗口。我认为我们已经处于一个非常好的位置并且处于一个非常好的位置。

“但我们刚换上硬胎，它就立即[退化]了，从那时起，[我们]真的非常挣扎。这绝对是一个棘手的周末，有一些美好的时刻，也有一些糟糕的时刻，而且[我们] ll]看看我们下次能学到什么。

“就安全车的处罚而言，我不知道当我们相距 50 米时，他们如何期望车手看到那条线。但从我的视线来看，我认为我先越过了线。”

尽管如此，萨金特在迈阿密主场比赛之前的周末仍对积极的情况充满信心。

“我认为最近有很多美好的时刻，但也有太多不太好的时刻，”他承认。 “我认为这是可以解决的，我们将作为一个团队尝试并反思它，并努力在未来做得更好。”