经历了一个过山车般的赛季后，威廉姆斯车手亚历克斯·阿尔本回顾了车队在棘手的阿布扎比大奖赛中的“最后欢呼”，因为他们将注意力转向了 2025 年的前进。
赛季后半段发生的一系列严重撞车事故和明显缺乏升级意味着车队被迫使用今年早些时候的一些零件，限制了他们在亚斯码头赛道的表现。
两位车手在比赛开始时也因超出变速箱组件的分配而受到后五位发车的处罚，但阿尔本能够在赛场上冲锋陷阵，在最后几圈中落后于迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri)，位列第十。
“我们在一个糟糕的地板上工作，一台旧发动机 - 可以说是这个周末的最后一次欢呼，”阿尔本在赛后说道。 “我们看上去还不错，我以为一切已经开始了。还剩 20 圈，我想‘这会很艰难，但我们也许能做到’。”
“老实说，轮胎保持住了，但温度却没有。随着赛道冷却，我基本上无法开得足够快来保持轮胎的温度。在最后 10 圈中，轮胎变得越来越冷，我死了。
“这是一场非常艰难的比赛，身体上也只是想让赛车保持在赛道上，但这很有趣。我认为，在经历了赛季最后阶段的艰难之后，今年能取得一个高成绩，那就太好了。”这本来不是为了奖励车队，但我认为我们可以从那场比赛中得到满足。”
随着威廉姆斯现在准备欢迎卡洛斯·塞恩斯加入车队，这位西班牙人正在参加 FW46 的赛季后测试，阿尔本似乎乐观地认为他们可以在下个赛季向前迈出重要一步。
他补充道：“我有两个方面的看法。我来这里是为了长期的成功，而不是短期的成功，所以我希望这能给我们带来回报。我希望明年我们能拥有一辆更好的赛车，在墨尔本强势起步这就是目标。”
在车库的另一边，对于弗兰科·科拉平托来说，这是一场平淡无奇的最后一场比赛，他在赛季中期被选拔取代洛根·萨金特。他被皮亚斯特里（Piastri）标记，导致他被刺穿，随后的动力装置问题导致他退出比赛。
“这不是美好的一天，”这位 21 的年轻人说。 “这不是我想要的完成一级方程式比赛前几场比赛的方式，但我认为这是旅程的一部分。
“我仍然非常感谢威廉姆斯给我这个机会，感谢詹姆斯（沃尔斯）对我的信任，让我上车。我确实很享受这次经历，所以非常感谢车队 - 他们是一个伟大的家庭，他们我一直在付出巨大的努力，为我在一场又一场的比赛中提供最好的赛车，我很高兴有这个机会，希望我将来能回来。”