卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)最终选择了 2025 年的赛车,释放了车手市场的一些压力,这位西班牙人将自己的未来承诺给詹姆斯·沃尔斯(James Vowles)在威廉姆斯的重建项目中。在其他报价摆在桌面上的情况下,他为什么选择标志性的英国车队?这对车手市场的其他人意味着什么?

失去法拉利的席位从来都不是一件容易的事,但塞恩斯至少可以从他失去自己这一代最伟大的车手刘易斯·汉密尔顿的事实中得到安慰。

在那个阶段,塞恩斯处于有利位置,可以在 2025 年及以后找到强劲的动力,红牛、梅赛德斯、阿斯顿·马丁、阿尔派、威廉姆斯、奇克·索伯和哈斯都有席位。

但随着时间的推移,大门开始关闭——首先是费尔南多·阿隆索重新签约阿斯顿·马丁。随后,红牛或梅赛德斯车队很快就不再是赛车竞争者的选择。这使得塞恩斯在三个项目之间做出选择——威廉姆斯、索伯/奥迪和阿尔派。

三者各有优点,三者各有缺点。然而,一致的线索是,这些项目都没有为他提供立即获胜的机会,甚至没有定期挑战领奖台的机会。塞恩斯花了一些时间才接受这一事实,因为他本赛季一直在最激烈的比赛中奋力拼搏,并于今年早些时候在澳大利亚取得了职业生涯的第三场胜利。

是否有可能转会到索伯或阿尔派?

等待的时间越长,打电话就越困难。然后,一连串的比赛——六个周末有五场比赛,最后周末的比利时大奖赛——让他很难抽出时间来客观地评估这三个报价。

但他知道他不能让它拖下去,尤其是因为他不想在音乐停止时没有座位。

因此,我们做出了决定,并在斯帕的最后一个周末整理了最终的细节,为威廉姆斯宣布他与亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 一起成为 2025 年的赛车手铺平了道路。

塞恩斯对索伯/奥迪的报价很感兴趣,因为这为他提供了领导一个由制造商资助的大型项目的机会,这是他们在一级方程式赛车的第一章。

然而,索伯最近确实陷入了困境,在这三份报价中,他们有最多的空间需要弥补——而且刚刚看到了一些动荡,安德烈亚斯·塞德尔(Andreas Seidl)辞去首席执行官一职,塞恩斯的前法拉利老板马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)接任该项目。

塞恩斯几个月来一直关注威廉姆斯

阿尔派恩对塞恩斯的追逐非常激烈,新任执行董事弗拉维奥·布里亚托利加入后加大了赌注,并尽一切努力吸引西班牙人回到恩斯通,包括挥舞潜在的梅赛德斯发动机交易的胡萝卜。

但他们今年的表现也很挣扎,同时也经历了一年多的剧变,几乎所有高级员工都离开了车队。最近的变化发生在本周末,有消息称布鲁诺·法明将辞去车队领队的职务,并专注于未来与 F1 无关的活动。

在威廉姆斯,塞恩斯获得了稳定性和一个正在实施的项目,即使它还处于起步阶段。 Vowles 已经将这些构建模块投入使用了大约 18 个月,幕后有明显的迹象表明事情正在朝着正确的方向发展。

该团队进行了大规模的招聘活动,包括从 Alpine 加入的 Pat Fry 领导的技术团队,并招募了 Alpine 的前技术总监 Matt Harman,从而显着增强了技术团队的实力。

他们与发动机供应商梅赛德斯有着长期而富有成效的合作关系,并且知道如何充分利用动力总成,预计在 2026 年新规则生效时,该动力总成将成为同组领先者。

老板多里尔顿从接手车队的那天起就投入了大量资金,并致力于保持资源流动,让车队回到他们统治这项运动的辉煌月。变化是显而易见的——即使它们尚未转化为正常的绩效。

塞恩斯家族与威廉姆斯的谈判已经近一年了。去年圣诞节前,他们在格罗夫的工厂里,一直与沃尔斯保持着联系。

有消息称,塞恩斯和沃尔斯之间的联系一直很稳定,甚至每天都会发消息。塞恩斯相信自己的愿景,威廉姆斯为他提供了最好的机会,最好的情况是塑造自己的未来,而最坏的情况是给他一个包裹,在某些比赛中,让他能够取得强劲的成绩,让他留在商店橱窗里。

沃尔斯毫不掩饰自己想要签下塞恩斯的愿望,并竭尽全力说服西班牙人在虚线上签约。最近几周的某一时刻,这场追逐看起来似乎是徒劳的,但沃尔斯令人印象深刻地把它拉回来并得到了他的人。

塞恩斯的决定对其他车手市场意味着什么?

塞恩斯向威廉姆斯做出承诺的原因之一是他接受了梅赛德斯的备用席位已被占用,F2 赛车手兼梅赛德斯的门将基米·安东内利有望获得这个席位。

这样就只剩下三个座位了。

阿尔派可能会选择花一些时间重新评估,特别是考虑到他们最近更换了高级领导层。

据了解,如果他们想要经验,瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)就会参与竞选,而如果他们想要追求年轻并推广他们的车手学院,杰克·杜汉(Jack Doohan)是最受欢迎的。

在索伯/奥迪,当比诺托 8 月 1 日出发时,他的待办事项清单上可能会出现第二个车手难题。

据信博塔斯将与尼科·霍肯伯格一起留任,而周冠宇可能认为管理层的变动可能有助于他保住席位。

不幸的是,对于比诺托来说,在赛季的这个阶段没有太多选择。

剩下的一个席位与角田由纪 (Yuki Tsunoda) 一起坐在 RB 上。

红牛拥有丹尼尔·里卡多的选择权,而这位澳大利亚人最近状态的好转大大增加了他在这家能量饮料公司行使选择权的机会。

但对于里卡多来说,有趣的是,他可能会发现自己在红牛队,工作团队正在评估他们是否会在暑假后继续使用塞尔吉奥·佩雷斯,因为墨西哥人表现不佳。

如果他们决定反对,里卡多最有可能晋升,利亚姆·劳森则晋升为RB。

里卡多将在今年剩下的时间里证明他值得保住这个席位,或者红牛可以选择在年底与劳森直接交换。

如果佩雷斯和红牛分道扬镳,他将是索伯/奥迪的一个非常有力的选择,也可能是阿尔派的一个非常有力的选择,这位墨西哥人拥有六次胜利、39次登上领奖台和三个杆位的丰富经验。

有消息称,索伯/奥迪将最有可能签下他,这将标志着墨西哥人重返2011年首次亮相F1的车队。