阿尔派再次陷入困境。在经历了痛苦的巴林大奖赛周末之后——他们锁定了后排发车位，并以积分和一圈的成绩结束了比赛——在技术总监马特·哈曼（Matt Harman）和技术主管辞职后，车队宣布进行技术重组。空气动力学德克·德啤酒。

然而，据了解，哈曼上个月在 A524 获得认证后就决定离开该团队，而戴比尔公司则在巴林赛季揭幕战前一周宣布退出该团队。

消息人士称，车队负责人布鲁诺·法明(Bruno Famin)在过去几周一直在考虑技术重组，作为其重建计划第二阶段的一部分，他去年夏天担任阿尔卑斯赛车运动副总裁，接管了控制权。哈曼和戴比尔的各自离职可能加快了实施速度。