塞尔吉奥·佩雷斯在墨西哥主场比赛前与凯迪拉克签署了一份多年续约合同，之后将在可预见的未来继续留在一级方程式赛车中。 F1 记者劳伦斯·巴雷托 (Lawrence Barretto) 解释了他们延长合作伙伴关系的原因……

虽然考虑到凯迪拉克在车队中的垫底位置，佩雷斯的速度很难从最终的大奖赛排名中来衡量，但车队内部和他的阵营中都感觉墨西哥人的驾驶水平令人印象深刻。

佩雷斯今年重返一级方程式赛车，这是凯迪拉克在锦标赛中的首个赛季的一部分，在与红牛队经历了艰难的分裂后，在休养一年后，他几乎没有表现出生锈的迹象。

这位 36 的车手表示，他的表现如此之高，以至于他认为自己是目前 F1 中最好的车手之一。如果不出意外的话，这表明他的信心已经恢复，而且他的动力仍然很高。

佩雷斯知道凯迪拉克早期的日子会很艰难，因为美国车队已经站稳脚跟，并努力将自己打造成 F1 中的一支有竞争力的力量。因此，他并没有对他们的结果感到悲观。

相反，他决心利用 F1 职业生涯中 6 场胜利和 39 次登上领奖台的经验，推动车队前进。在凯迪拉克首次亮相期间，这种经验在整个凯迪拉克中得到了重视。

人们对佩雷斯在红牛的艰难月结束后的表现存在疑问，因此他最初的凯迪拉克多年合同包括从 2027 年起共同未来的选择。

但凯迪拉克很快就觉得他们让佩雷斯重返这项运动是正确的决定。墨西哥人始终发挥出最好的水平，而他的反馈质量也帮助团队在发展方面取得了进步。

就佩雷斯而言，他重新发现了自己是多么喜欢参加 F1 比赛，即使凯迪拉克目前排在后面，同时亲眼目睹了通用汽车公司为使该项目取得成功而做出的承诺和投资。

因此，双方讨论新合同而不是简单地触发第二个赛季的选择是有意义的。

这可能是佩雷斯继索伯、迈凯伦、印度力量/赛点和红牛之后在一级方程式赛车上的最后一章，但如果他继续保持目前的水平，这不太可能是短暂的。

据了解，双方已达成多年续约协议，让年近 40 的佩雷斯继续留在凯迪拉克。

这笔交易奖励了佩雷斯自重返 F1 以来的表现，并再次证实了凯迪拉克对他能力的信任。这也让他能够专注于手头的工作，而不会对自己的未来感到不确定。

这一承诺使凯迪拉克在车库的一侧保持稳定，并拥有一位仍保持高水平运营的久经考验的比赛获胜者。佩雷斯愿意将自己的未来奉献给该项目，这也突显了他对团队能够取得成就的信念。

据信，这笔交易很快就达成了，并在佩雷斯墨西哥主场比赛之前及时宣布，他将在那里进行他的第 300 场 F1 比赛。