2027 年，一级方程式赛车上将出现一张新面孔，哈斯签下了颇有前途的天才、巴西 F2 锦标赛领军人物拉斐尔·卡马拉 (Rafael Camara)。
到目前为止，一级方程式车手市场一直稳定，车队选择更新车手而不是更换车手。
然而，在巴库之后，当美国队确认曾经的比赛冠军埃斯特万·奥康将不会获得第三个赛季时，哈斯将打破这一策略。
随着二年级选手奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）的表现超越了他的队友奥康（Ocon）和市场上一些令人兴奋的年轻天才，车队领队小松绫雄（Ayao Komatsu）决定评估他的选择。
利用 Haas 旧车测试 (TPC) 计划，他与 F2 冠军 Leonardo Fornaroli、现任锦标赛领先者 Camara 以及 Haas 后备车手 Ryo Hirakawa 和 Jack Doohan 等人进行了测试。
据信，在葡萄牙波尔蒂芒的测试中，卡马拉很快脱颖而出。
这位巴西人在 F2 的 Invicta Racing 赛季中表现越来越好，最终在距离比赛结束还有两个周末的比赛中取得了冠军头衔。
当这位 21 的车手驾驶 F1 赛车时，他的速度、适应能力以及快速跟上节奏的能力立即显现出来。
自哈斯 2016 年美国队加入这项运动以来，法拉利一直是哈斯的合作伙伴，法拉利也对他给予了很高的评价，通过青少年项目在赛道内外对他进行了评估。
再加上 F3 卫冕冠军卡马拉从商业角度来看是一个非常有吸引力的提议，并且很容易理解为什么巴西人如此有吸引力。
提拔一名新秀是有风险的，尤其是还没有在大奖赛周末测试过现有 F1 赛车的新秀，但小松从成功抓住贝尔曼的机会中获得了信心。
这位英国人也是法拉利的后辈，自 2025 年加入哈斯以来一直表现出色，美国车队表明他们有能力帮助这位后起之秀发挥自己的潜力。
因此，考虑到这一切，哈斯决定继续前进并签下卡马拉下赛季，使他成为与加布里埃尔·博尔托莱托并列的第二位巴西人。
贝尔曼最有可能保住席位
没有提及谁将担任哈斯的第二个席位，但消息人士称，这将是贝尔曼。
这位 21 的车手在加入车队的第二个赛季中取得了进步，不仅提高了他的单圈速度，还提高了他的比赛技巧。
他获得了本赛季最好的第五名（在中国），并得到了 23 分，而奥康则只有 7 分。
因此，小松渴望留住他，据信这只是在签署新协议之前敲定一些小细节的情况。
据了解，法拉利也对贝尔曼在哈斯的进步感到满意，并希望他暂时继续在那里。
有消息称，英国人仍在争夺未来晋升意大利著名车队的机会。