自从今年早些时候奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman) 在沙特阿拉伯法拉利车队替补卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 首次亮相 F1 以来，他明年重返 F1 的可能性就越来越大 - 但这一次是全职座位。周四，在英国大奖赛之前，哈斯透露他们已经与他签订了一份多年期合同。

如果有人想要了解如何充分利用令人震惊的机会，那么他们应该看看贝尔曼今年早些时候在沙特阿拉伯令人印象深刻的超级替补表现。

仅仅几个小时后，贝尔曼就穿上了法拉利工作服，准备参加一小时的练习赛，这将是他在第一次一级方程式排位赛之前的唯一一次比赛。

他在排位赛中获得第 11 名，并且觉得如果他加强一些训练，他的成绩可能会更高，然后在一场比赛中获得第七名，成为 F1 历史上第三年轻的赛车手，这无疑引起了维修区上下人们的注意。 。

Bearman一有机会就没有犯错

在经历了如此出色的表现之后，贝尔曼似乎只是何时而不是是否会在 F1 中首次亮相。但这并没有引发有关为他安排座位的谈判。这些会谈已经进行了一段时间。

法拉利老板弗雷德·瓦瑟尔已经与哈斯讨论过这种可能性。据了解，Vasseur 曾与前 Haas 车队领队 Guenther Steiner 讨论过这一举措的可能性，最终双方同意在两次 FP1 比赛以及去年赛季末的阿布扎比​​年轻车手测试中使用 Bearman。

老板吉恩·哈斯(Gene Haas)参与了这一切，新上任的小松绫雄(Ayao Komatsu)在施泰纳离开后开始了讨论——而在沙特阿拉伯之后，这些讨论加速了。消息人士称，很快事情就变得清楚了，法拉利希望哈斯聘用贝尔曼，而哈斯则希望在 2025 年聘用贝尔曼。

与哈斯的任何人交谈，他们都会对贝尔曼赞不绝口，每次驾驶赛车时，他都会在团队中散发出年轻、积极的氛围。

作为美国队后备车手的一部分，这种关系变得更加密切，并且他开始花更多的时间与他们在一起，作为本赛季六次 FP1 出场的一部分（其中第三次是本周末在银石赛道）。

贝尔曼的工作方式给哈斯留下了深刻的印象。与与他共事过的工程师交谈，他们会告诉你他的智慧给他们留下了多么深刻的印象。他被认为拥有敏锐的头脑，善于在驾驶舱的压力下在正确的时间做出正确的决定。

他第一时间就吸收了信息，并且非常高效地完成了测试计划。

许多赛车手的速度都很快，但哈斯可以看出，即使在这么年轻的时候，他也知道如何利用速度并利用它来充分利用轮胎、一圈或一段时间。

他的精神毅力，特别是对于一个19的年轻人来说，是受到高度评价的。他与 PREMA 一起应对 F2 赛季的棘手开局的方式，或者与法拉利一起为沙特阿拉伯挺进 F1 的迟来的呼吁，都给很多人留下了深刻的印象。他似乎镇定自若。

因此，在目睹了贝尔曼在沙特的比赛、通过练习出场和测试了解了他与哈斯相处的方式、并下载了法拉利车手学院高级人员以获取有关他的信息后，哈斯热衷于在 2025 年执掌他，这也就不足为奇了。 。

哈斯与法拉利的联系依然牢固

哈斯看到了贝尔曼的巨大潜力，随着车队今年的状态有所好转（他们在车队积分榜上排名第七，并着眼于与 RB 争夺第六名），在一个席位上引入一名年轻天才，取得了很大的成功感觉。

这并不是哈斯第一次让法拉利年轻车手参赛。他们在 2021 年和 2022 年让米克·舒马赫 (Mick Schumacher) 参赛，并让查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)、安东尼奥·吉奥维纳齐 (Antonio Giovinazzi) 和卡勒姆·伊洛特 (Callum Ilott) 参加了 FP1。

由于哈斯与法拉利的关系比以往任何时候都更加牢固（自 2016 年进入这项运动以来，哈斯一直与法拉利成为合作伙伴），继续培养车队人才的趋势是有道理的。

因此，贝尔曼在 2025 年加入哈斯的协议很快就在几个月前达成。剩下要做的就是整理文件并决定宣布的时间。还有什么比在这位 19 选手的主场比赛周末更好的时间呢？

加大力度寻找贝尔曼队友

随着贝尔曼的宣布，注意力现在将转向哈斯的第二个席位。

尼科·霍肯伯格在与索伯/奥迪签署长期协议后将迎来新的发展。这使得凯文·马格努森（Kevin Magnussen）努力争取在哈斯队度过第七个赛季（跨过两次任期）。

有消息称，入围名单上有两名车手排在他之前。

瓦尔特利·博塔斯就是其中之一。这位十次比赛冠军拥有丰富的威廉姆斯、梅赛德斯和索伯车队经验，并且渴望从事长期项目。将他的经历与贝尔曼年轻时的经历联系起来是有道理的，特别是考虑到博塔斯最近指导了周冠宇。

另一位是曾经的比赛冠军埃斯特班·奥康。与阿尔派分道扬镳后，他正在寻找一个座位。

这位法国人的表现相对于队友皮埃尔·加斯利来说表现强劲，据信哈斯对他评价很高。因此，尽管威廉姆斯和索伯车队都对他感兴趣，但他仍然是最有可能获得席位的人。

会谈将在未来几天和几周内继续进行。关注此空间。