基米·安东内利相信，梅赛德斯可以“找到答案”，解释为什么他们最近的升级没有达到预期的性能提升，意大利人将安装一个新的前翼，旨在补充新加坡的套件。
虽然法拉利和红牛等竞争对手在整个赛季中进行了相当定期的更新，但梅赛德斯选择等到马来西亚的巴林大奖赛才对他们的挑战者进行重大改变，包括改变车身和调整地板。
他们曾希望这些能够恢复他们在赛季初享有的表现优势，但这并没有完全实现。相反，红牛车队的马克斯·维斯塔潘在 2026 年首次将杆位转化为胜利，而乔治·拉塞尔则因机械问题退役。
尽管安东内利仍然落后于维斯塔潘登上领奖台，但这场比赛表明梅赛德斯还有很多工作要做，以便在剩下的几轮比赛中优化他们目前的阵容。
当被问及新的前翼是否会帮助升级发挥应有的作用时，安东内利回答道：“这是我们将尝试回答的问题。乔治将重新使用旧的套件，我们知道它的效果非常好，尤其是在这些类型的赛道上。
“就我而言，我们将尝试为这个套件找到答案。希望我们能更多地理解它，并最终发挥该套件的潜力。当然，我们会有前翼，即使它只是一个前翼，但让我们看看。
“我认为雪邦总体来说有点异常，因为停机坪和高温，但希望这个周末我们能够把车放在一个更好的地方，并从包装中提取更多东西。”
除了恢复到之前的规格外，拉塞尔还将因超出其动力单元分配而受到严重的发车处罚，这让安东内利有机会进一步增加他在车手积分榜上的优势。
他目前领先队友 84 分，但他坚称自己的注意力仍然放在最大限度地利用梅赛德斯的升级上，而不是考虑与拉塞尔正在进行的战斗。
“我已经承诺了新的一揽子计划，并且我将承诺整个周末，”他说。 “没有办法回去，因为这对团队来说是一项艰巨的工作。
“我们将尽力利用我们所拥有的一切，但我对这个周末更有信心，因为我觉得希望我们能够更好地了解该计划，并且我们将能够挖掘其更多潜力。
“我们会努力赢得比赛。这就是心态，当然，乔治是从后面开始的，但这并不意味着什么。在我这边，我只是尽力专注于我能控制的事情，并尽力提供最好的表现，如果我能赢得比赛，那就太好了。
“如果我必须登上领奖台，我就会登上领奖台。我真的很期待周末的到来，希望我们能与车队一起取得优异的成绩。”