基米·安东尼（Kimi Antonelli）透露，他的梅赛德斯（Mercedes）将在本周末的匈牙利大奖赛上运行旧停赛，因为这名少年希望在艰难的比赛中重新发现他的信心。
“但是，我花了一些时间为自己。我做了有趣的活动，例如驾驶遥控车，以及所有有助于思维方式并有助于使赛道更强大的活动。
“我肯定也一直在尝试以最好的方式为周末做准备，现在我感到很高兴。我真的很高兴来到这里，我准备在暑假之前尽我所能。”
这位意大利人对他对会议的现实期望进行了回应：“首先，我们要回到旧的悬架上，因此希望它会带来良好的感觉，而目标确实是要提供良好的资格并试图以我最好的方式开车。”
安东尼（Antonelli）继续解释了为什么对W16的变化导致他在最近的比赛中失去信心。
Silver Arrows驱动程序反映：“由于我们进行了新的悬架，因此汽车的驾驶要棘手，尤其是在具有高速上下文的轨道上，因此高速角落，高速组合。”
“此外，由于我的驾驶风格，我正在使汽车更加不可预测，这使我的自信造成了一些自信。
“这是我一直在努力挣扎的事情，但希望回到旧的停赛，它将带回我在欧洲赛季之前的感觉。”
在车库的另一侧，罗素还承认，在即将到来的匈牙利周末之前，该小队一直在试图了解在过去几个周末的表现有什么贡献的原因。
罗素说：“很明显，我们作为一个团队的表现在过去的六到七场比赛中倒退了，我们正在试图取消这可能是这样的。” “我认为有许多因素在起作用。
“显然，我们在较热的条件下挣扎 - 水疗中心不是热的，但是通常我们在炎热的条件下挣扎。我们带来了一些更新的东西，我们认为这可能没有像我们希望的那样表现，所以我们会恢复一些小物品。
“我认为我们有可能稍微迷路，因此我们将回到基础上，专注于汽车的主要部分，看看那是将我们带到哪里。”
罗素补充说：“毫无疑问，毫无疑问，在最后一场比赛中，与本赛季初相比，在这些赛季开始时，驾驶汽车的挑战更加详细 - 关于安东利的挑战 - 毫无疑问。
“但是当您集体看待我们的表现时，我们俩都倒退了。基米在水疗中心度过了一个不幸的周末，但是他的步伐（如果有的话）比我在年初比赛中更接近我。
“不同之处在于，在赛季开始时，我在加拿大获得第二或第三或杆的资格，而基米排名第四，第五或第六。现在，我在第六，第七或有时排名第二。
“我们更靠近中场，所以我认为他真的没有任何要担心的事情，这对我们来说只是不良的形式。”