**基米·安东尼里（Kimi Antonelli）花了一点时间来反思他在澳大利亚大奖赛上首次旋转一级方程式赛车，这是意大利少年在第一次问得分。
在他的比赛中进行了三场扎实的练习课程，安东尼（Antonelli）的周末在Q1排名第一时变得更具挑战性 - 这是由路缘罢工引发的结果，造成了严重的汽车损坏。
然而，长期的梅赛德斯门埃格（MercedesProtégé）感到失望，并在比赛当天回来战斗，出色地导航了一场湿wet的遭遇，在方格旗上排名第四。
安东利（Antonelli）承认，鉴于上述资格失望，他的首次亮相“远非完美”，但从周末开始仍然取得了很多积极的态度 - 同时，他发现了这一切，他发现了这一切。
“经过两天的赛后，我意识到我刚刚做了我的第一个大奖赛，这是一种了不起的感觉，”他评论说，F1 Paddock周四在中国重新召集了F1。
“真正让我进入周末的真正令人惊讶的是，从免费练习1中已经有多强烈，人们可能不会想到，但是这已经非常激烈，因为您想直接进入比赛。
“但是我真的很喜欢它，而且肯定也获得了非常好的经验。尤其是比赛，让所有这些条件都非常好，因为我能够体验并尝试中间体，看看汽车在湿气上的状况。
“此外，从后面开始，即使这不好，这是一个很好的教训，可以看到您必须如何从后面到整个场地的进步，所以绝对是一个非常好的体验，这是第一个周末。”
随着上海国际巡回赛在2025赛季举办第一个Sprint周末，Antonelli分享了他在新兴的F1职业生涯中的下一个挑战的心态。
他说：“这是一种新的格式，与墨尔本相比绝对不同，因此直接脱颖而出将很重要。”
“墨尔本是一个很好的信心。我认为我有点太紧张了，尤其是在排位赛的时候。现在，我肯定会感到更加放松，并且可以控制这种情况。有很多东西可以学习，但是我期待这个周末。”
安东尼（Antonelli）在经验丰富的队友乔治·罗素（George Russell）的尾巴上在墨尔本的阿尔伯特公园大奖赛赛道上完成了比赛，后者对梅赛德斯在赛季揭幕战之后的F1啄食顺序进行了评估。
当被问及他是否认为迈凯轮仍然是银箭前的一大部分时，罗素回答：“不幸的是，是的，目前是一件很棒的工作，我们需要尝试找出他们发现的那个小技巧，因为他们甚至在去年延长了差距，这真是令人印象深刻。
“之后，我认为这是我们之间的任何人，红牛和法拉利之间的比赛。我认为法拉利上周没有真正表现出他们的真正潜力。我认为事情有些远离他们，我敢肯定，一旦刘易斯（汉密尔顿）绕过新车，他也会完全掌握它。
“这对我们来说是一个愉快的周末，但是我们不会进入这个周末，期望这是一个朴素的航行。”
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