阿斯顿·马丁（Aston Martin）的老板安迪·考威尔（Andy Cowell）支持了车队在费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和兰斯（Lance）漫步的阵容，以实现前进，团队负责人坚持认为，压力应该在车队中而不是车手。。
在2025赛季之前的整个网格中发生了一系列驾驶员的变化，阿斯顿·马丁（Aston Martin）是进入这一年的仅有的两套服装之一，因为阿隆索（Alonso）和斯特洛尔（Stroll）作为队友开始了第三次竞选。
“这支车队的关键工作是创建一辆快速的赛车，而去年我们没有为他们创造它，因此他们会给他们带来很多媒体压力。压力应该朝我们的方向发展 - 我们有工作可以为他们创建快速的赛车，而且我绝对可以肯定他们俩都将交付。”
在2023赛季的迅速开局之后，阿隆索（Alonso）在开幕式的八场比赛中声称六个讲台之后，阿斯顿·马丁（Aston Martin）的形式随着竞选的进行而逐渐消失，车队在2024年无法纠正这一状态，在遥远的P5中完成了这一年，没有命名。
推动了该团队是否弄清楚为什么AMR24没有按预期进行表现 - 以及未来一年的希望是否有希望，或者重点是否会在2026年发生的法规变化上 - Cowell对自2024赛季结束以来的服装取得的改进进行了积极反映。
Cowell解释说：“我认为我们对去年的汽车有了合理的了解，整个冬季我们一直在尝试通过弯道更稳定的汽车可以预测，可以在比赛中进行比赛，我们认为这将在比赛表现方面很好地奖励我们。”
“ [也有几个领域，我们可以看到有改进的方法可以做出改进，因此我们在整个冬季都进行了努力。汽车的空气动力包装在100％的新事物上接近，所有人都在校园里付出了巨大的努力。
“航空释放点比我们以前在汽车上做的时间晚，这要归功于投入校园的投资，尤其是运营团队的能力，但也是设计小组的投资 - 这两个小组都使Aero开发团队能够在风洞中度过几个周末。
“我期待在正轨上看到这一点，看看结果，我们将看到轨道结果与校园上完成的测量结果如何相关。”