**阿斯顿·马丁（Aston Martin）将本赛季的首个重大升级赛道带到了本周末的艾米利亚 - 罗马尼亚大奖赛（Emilia-Romagna Grand Prix），这是一支总部位于银斯通的团队，以使他们的赛季重回正轨。
他们是预计将首次亮相新赛道的几支车队之一，这是本赛季第一场欧洲比赛的传统。
劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）在车队的冠军赛中排名第七，并且未能在最后四个大奖赛中的任何一个中得分（思想兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）确实在迈阿密冲刺中获得了积分）。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）为伊莫拉（Imola）带来了新的地板和顶级车身，希望它能提供更大的下压力和更大的一致性，以使漫步和费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）争取积分。
虽然升级套件是在旧风隧道中开发的，但它受益于新风洞的改进。
如果它传达了预期的性能步骤，它将在过去18个月中引起令人失望的更新软件包的趋势。
该计划是漫步在周五的两个小时练习中运行新零件 - 阿隆索（Alonso）运行了迈阿密规格，以便团队可以进行背靠背测试。
然后，阿斯顿·马丁（Aston Martin）将在周末剩余的时间内确定两辆汽车在两辆车上的运行。
老板安迪·科威尔（Andy Cowell）说：“我们将在活动开始时使用一辆新规格和另一辆汽车，并具有现有规格，并进行跨车评估。”
“运行两辆具有不同规格的汽车是有益的，因此我们与相同的轨道条件进行了直接比较。”
阿隆索仍在寻找本赛季的第一分，他补充说：“这绝对是个好消息。比赛的第七次冠军将是我们对汽车的首次升级，而当工厂的某些东西来自工厂时，我们总是乐观。
“明天，我们将奉献免费的练习，并尝试理解优势，并与周六最好的汽车一起使用。”
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