瓦尔特利·博塔斯对基克·索伯在墨西哥城大奖赛上的进步感到乐观，芬兰人很高兴能够参加比赛，尽管车队再次错失得分。
在使用硬胎从第 15 名出发后，博塔斯在第一站跑的时间比赛场上的其他人都长。虽然这并没有让他能够跻身前十名，但这位 35 的选手在通往第 14 名的道路上经历了几场战斗，他认为这是比上次在奥斯汀取得进步的标志。
“我认为我们今天最大化了，”博塔斯说。 “我想我不会做任何不同的事情。我们试图延长第一次的时间，希望能有所收获，但没有运气。
“至少我们今天可以打一点，这在之前的比赛中确实没有出现过，所以这更积极一些。我希望这不仅仅是这条赛道，并希望我们走在正确的道路上”。
当被问及是否可以从升级包中提取更多内容以拉近与竞争对手的距离时，博塔斯补充道：“差距很小。我们发现比赛节奏上的差距更大，这是我们需要关注的事情在。
“在排位赛中，情况实际上非常接近，我们在年底之前仍然应该有一些新的内容，但具体时间仍待确定。”
在车库的另一边，周冠宇在遇到刹车问题后经历了一个艰难的下午，最终以第15名的成绩冲线。尽管如此，这位中国车手还是对自己在比赛初期的速度表示了积极的评价。
“我的刹车有很多问题，所以我需要提升一圈，比如在前五/六圈后每圈需要两秒，”他解释道。 “否则，节奏就很好。
“我们一起追赶，我们和迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里以及我们周围的人在一起，但当刹车问题出现时，比赛就结束了。”
当被问及 C44 在周末表现出的进步迹象让这有多令人沮丧时，周反思道：“是的，我认为总的来说，我们的步伐与其他人相似，尽管仍然处于劣势。
“[但我们]整个周末都遇到了一些小问题。就像在比赛中我们有很多管理人员一样，与我们的预期相比，这相当极端，但否则我们会遇到一些麻烦，所以我们必须这样做，这就是损害了比赛。”
Kick Sauber 现在还剩四场比赛才能打破积分，这支车队是 2024 年唯一一支尚未得分的车队。