美国大奖赛上演了另一场精彩的赛事，见证了基米·安东内利迄今为止最具统治力的表现之一，意大利人击败查尔斯·勒克莱尔和马克斯·维斯塔潘，距离他的首个冠军头衔非常近了。
在三天的比赛中，出现了很多其他话题，从红牛的战略和技术困境到乔治·拉塞尔相对于队友令人沮丧的速度不足。
以下是 2026 年美国大奖赛的所有关键时刻……
在奥斯汀取得统治性胜利后，安东内利处于冠军边缘
安东内利在周末迎来了他第一次获得首个世界冠军的机会，并在此过程中成为有史以来最年轻的 F1 冠军。事实证明，在他表现出色的周末，他距离做到这一点仅差两个位置。
为了让奥斯汀的明星们齐心协力，意大利人需要赢得周日的比赛，同时还要求梅赛德斯队友拉塞尔获得第九名或更低的成绩，并且法拉利的刘易斯汉密尔顿获得第五名或更低的成绩。拉塞尔排名第八，汉密尔顿排名第四。
但安东内利兑现了自己的承诺，这位年轻的意大利人在排位赛中拔得头筹，在熄灯时刻出色的起步让他走上了统治性比赛胜利的道路——通过对梅赛德斯来说非常有效的一站式策略。他现在正站在冠军荣耀的边缘，只需要两分就能在下周末在墨西哥城达成协议。
在银箭车库的另一边，又是一个周末，拉塞尔的问题多于答案。虽然在第一圈中离开赛道并获得对奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）优势的五秒处罚并没有帮助解决问题，但这位英国人无法解释他的速度发生了什么变化，因为他的队友赢得了职业生涯第九次胜利。
勒克莱尔再次登上领奖台，汉密尔顿在车手积分榜上逼近第二名
法拉利进入周末时充满了希望，这在一定程度上得益于他们推出的升级。法拉利车队的练习横扫——勒克莱尔两次横扫，汉密尔顿一次横扫——也有助于提高人们的期望。
他们的对手在周末继续提升他们的比赛水平，但到了比赛日，法拉利在赛道上几乎锁定了一切，勒克莱尔将自己从 P4 的首发位置提升到了第二位。这是他连续第二次获得亚军。
红牛的速度发生了什么变化？
与此同时，汉密尔顿强调平衡问题是他在比赛中的“最大问题”，但他的第四名成绩仍然是一次成功的比赛，让法拉利充满乐观地认为他们可以在本赛季剩余的比赛中奋力拼搏。
更重要的是，这位七届世界冠军现在在车手积分榜上仅落后拉塞尔一分，这意味着他的前梅赛德斯队友正在密切关注他的情况，因为他力争从现在到 2026 赛季结束保持第二名。
维斯塔潘和伊萨克·哈贾尔在奥斯汀都严重下线，后者指责今年不止一次困扰他的离合器“超载”。两人最初都在第一站恢复了状态，看起来很适合获胜，特别是当车队发现车队采取了不同的策略来尝试与梅赛德斯展开战斗时。
维斯塔潘在排位赛中节省了额外的软胎，完成了激进的两站比赛。但这种化合物并没有像希望的那样发挥作用，他发现自己在媒介的最后一段时间里有太多的事情要做。
荷兰人的速度也开始放缓，他后来将此归咎于动力装置的不一致。因此，他不仅没能追上安东内利的梅赛德斯车队，为胜利而战，而且输给了正在恢复的勒克莱尔，并在最后的 VSC 的帮助下，抵消了汉密尔顿落后的冲锋，最终以第三名的成绩回家。
至于哈贾尔，尽管两人都采用相同的一站式策略，但他最终还是输给了兰多·诺里斯。考虑到他在开局阶段的表现，法国人让他的软胎一圈又一圈地唱着歌，第六名是一个令人沮丧的结局，他后来承认，他的赛车的问题开始让他“崩溃”。
迈凯轮令人失望的下午
诺里斯和皮亚斯特里显然对他们的迈凯伦赛车在美国大奖赛上表现不佳感到沮丧，卫冕世界冠军承认车队在奥斯汀“不够快”。
诺里斯从第四排起步，排在第七位，他的澳大利亚队友则排在第八位，两人在美洲赛道上努力追赶对手梅赛德斯、红牛和法拉利的步伐。
在比赛的后半段，诺里斯发现自己落后于安东内利，位居第二，但由于轮胎磨损，他与身后的维斯塔潘和勒克莱尔发生了激烈的争斗，随后又落后于汉密尔顿，最终获得第五名。
这是诺里斯连续第四次没有登上领奖台，而皮亚斯特里在 2026 年令人失望的赛季中继续取得第七名，仅领先拉塞尔 1.6 秒多一点。
“我认为我们已经尽力了，”诺里斯承认。 “很明显我们没有跟上其他人的步伐，但我们做了很好的尝试。
“我们有一个很好的策略，通过一切，我们给了自己最多的机会，所以我很高兴，但我们只是不够快。”
这一结果使迈凯轮车队与不断进步的红牛队一起在车队锦标赛中并列第三，诺里斯认为未来的任务非常明确。
“我们清楚地知道我们拥有什么，”他说。 “但我们必须改进它（一揽子计划），目前我们确实做出了一些改进，但还没有达到它需要的水平。”
F1 学院当之无愧的冠军
阿丽莎·帕莫夫斯基 (Alisha Palmowski) 在奥斯汀以出色的方式夺得 F1 学院冠军，在还剩一轮的情况下赢得了桂冠。这位英国赛车手抵达德克萨斯州时，在积分榜上遥遥领先，所以看到她夺得冠军也就不足为奇了，这位 20 的车手在反向发车区比赛中凭借出色的驾驶能力，从发车第八名升至第二名。
她已经在奥斯汀的开幕赛中从杆位上获胜，扩大了她在积分榜上的领先优势，随后在第二场比赛中获得第二名，足以锁定冠军。帕尔莫夫斯基未能完成正赛，但在周末的出色开局后，这并不重要。
帕莫夫斯基得到了红牛的支持，在她的冠军年中获得了五次胜利，在中国首周末的每场比赛中都至少获胜一次。坎波斯赛车队 (Campos Racing) 车手目前已获得 172 分，并且以 119 分的优势领先第二名尼娜·加德曼 (Nina Gademan)。
F1 学院将前往拉斯维加斯结束本赛季，帕莫夫斯基将在拉斯维加斯大道上取得一场有效的胜利。