科尔顿·赫塔详细介绍了他将如何“重返校园”，为下赛季他的首次二级方程式比赛做准备。
为了获得参加一级方程式比赛所需的超级执照积分，赫塔决定离开他成功的印地赛车生涯，进入锦标赛的主要接驳类别。
未来的挑战绝非易事，宫田里友 (Ritomo Miyata) 最近就证明了这一点。他从日本远道而来，成为超级方程式 (Super Formula) 和超级 GT 卫冕冠军，但在 F2 的近两个完整赛季中仅登上过一次领奖台。
在拉斯维加斯，F1 电视节目主持人兼前印地赛车明星詹姆斯·欣奇克利夫 (James Hinchcliffe) 在被问及他为这项新事业所做的准备与他留在美国的情况有何不同时，赫塔表示：“又回到了学校，又回到了学习很多基础知识。你如何驾驶每辆方程式赛车，尽管它们看起来相同，但它们却有很大不同，而且二级方程式赛车也非常不同。”
“这是回归基础，尝试了解我需要如何刹车，如何松开刹车并重新踩油门，管理倍耐力轮胎，这与印地赛车中的凡士通轮胎非常不同。所以有很多新东西，但我对此感到兴奋。”
他补充道：“明年对我来说有很多新的东西，但也有很多我在 F3 和 F4 日子里记得的东西。这将是令人兴奋的。这是一个很大的计划。”
赫塔将在阿布扎比首次体验 Hitech 的 F2 赛车，并于 12 月 10 日至 12 日期间完成为期三天的季后测试。
“很多，”赫塔说。 “对我来说，这将是三场美国耐力赛；所以这将是代托纳 24 小时耐力赛，然后是小勒芒和赛百灵 12 小时耐力赛，所以这真的很令人兴奋。
“这辆车真是太酷了。身后有自然吸气 V10，这是我职业生涯中从未有过的东西，它一直是涡轮增压发动机。所以这是一种不同的感觉和美妙的声音。”