奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）的全赛季哈斯（Haas）首次亮相，因为他在FP1的严重撞车事故使他无法在周五进一步发挥作用。**

由于撞车或汽车的可靠性问题，季前测试没有一个没有任何危险的旗帜，但是周五在澳大利亚发生了变化，因为Bearman在高速转10的HAAS后部失去了HAAS的后部，然后与隔离墙进行了猛烈的接触。

尽管Bearman在闭幕式的几分钟内确实爬进了驾驶舱，但由于Haas机械师急着希望能够完成单个安装圈，但在整个FP2的整个车库中，汽车仍留在车库的看台上。尽管团队的努力，但英国人仍无法冒险。

Bearman在FP2之后解释了他的撞车事故时说：“这些家伙做得很好，试图将汽车赶出去，但我们没时间了。我在10号转弯时遇到了一个小错误，这使我有点宽，那里很坎bump，这很颠簸，不幸的是，我丢了车。”

由于接触的结果，Bearman的HAAS的权利遭受了重大损坏，前轮和后轮主要由Tethers固定在底盘上。

维修工作更加复杂，需要改变变速箱和动力单元，并遭受损坏。目前尚不清楚将在本赛季晚些时候将哪些组件（如果有）返回游泳池供游泳池使用。

当被问及失去的赛道时间是否会在周末继续伤害他时，Bearman补充说：“还没有结束。我有点挣扎，但我真的对汽车充满信心 - 也许太多了。我真的感到宾至如归，在车上很好。这确实很好，这确实很好，不幸的是。

“这绝对没有结束。FP3是一个漫长的会议，然后进入了资格。”

预计预计有资格的温度升高，但预测周日的澳大利亚大奖赛的雨水预测，Bearman对一场混乱的种族有可能，他说：“比赛将有​​点像当时的骰子。”