比利时大奖赛再次提供了戏剧性，大雨推迟了奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在队友和冠军竞争对手兰多·诺里斯（Lando Norris）领先之前的胜利。
整个领域都有许多故事情节，这是我们对Spa-Francorchamps发生的一切的综述。
一旦皮亚斯特里（Piastri）在滚动开始后采取了行动，唯一的危险就会换成光滑的轮胎。像大多数领域一样，澳大利亚人看到了适合迈凯轮的中等橡胶。但是诺里斯（Norris）选择了一组硬质倍耐力，涵盖了皮亚斯特里（Piastri）需要另一个停止才能达到方格旗的可能性。
但是，这位澳大利亚人掌握了自己的轮胎，符合方形旗帜，同时，追逐诺里斯的一些小错误阻止了英国人在后来发动自己的有效攻击。
皮亚斯特里（Piastri）在比赛结束后说：“我有些失望，这是一个滚动的开始，因为我认为这会带走一些机会。”
“我从第一回合中出来了一个很好的出口，能够保持近距离，而当我那样接近时，我知道我的举起比Lando少了一点，并尝试将其保持在赛道上。
“在山上有点活跃，但设法使它坚持下去，从那里拖着拖了我。我为我的第一圈感到自豪。”
在Sprint排位赛和排位赛的第一阶段，汉密尔顿也未能在冲刺中取得有意义的进步。相比之下，Leclerc从第四名开始冲刺，并获得了第三名。
法拉利（Ferrari）带来了预计将是该团队在2025赛季的最终重大升级到比利时（一个新的后悬架组件），对利益的看法分歧。
但是，大奖赛首先看到了从法拉利（Ferrari）到汉密尔顿（Pit Hamilton）的精巧的呼叫，首先要踢汉密尔顿（Slick Tires），这产生了重大的底切，使坑巷（Pit Lane）的首发车手晋升为积分薪水的位置。
同样，在大奖赛中，Leclerc显得很舒服，在整个44圈的持续时间内，Verstappen在五个周末返回领奖台。
汉密尔顿说：“我很高兴能一直回到那里，康复并进入了观点。” “车队在整个周末都做得很好，他们在策略方面做得很好，非常感谢他们，我将在下周末为他们做更好的工作。”
Verstappen将最苗条的后翅翅膀与他的红牛排位赛融入红牛时，他的游戏计划清晰了 - 在曲折的中间领域的牺牲速度，但闪闪发光。
然后，红牛的令人难以置信的直线速度使Piastri无法接近，即使Drs开放。
在周日的降雨中，红牛为大奖赛跑了一个更具牵强的后翼，这一决定在早期的潮湿条件下做出了步伐，但限制了他在干燥中挑战Leclerc的能力。
Verstappen说：“昨天对我们来说是一个积极的结果，但这并不是一个现实的结果，因为我们的速度要慢。” “但是今天，我尝试了。总的来说，随着决策和我们在机翼选择的设置没有帮助的情况下。
“但是尽管如此，P3可能是理想场景的最大值，不幸的是，今天没有发生。”
拉塞尔继续在比赛当天获得职位，在第五赛季越过界线，但结果是，结果可能是“讨人喜欢的”，因为他建议自从采取“新方向”以来，银箭变得越来越慢。
随着他的挑战性比赛扩大，安东尼（Antonelli）随后反映了这个“艰难时期”：“我只需要摆脱困境，并尝试改善下一个。”
对于意大利人来说，周日结束时看来有一个积极的音符，他承认W16上的新翅膀增加了他的信心。但是，随着安东内利（Antonelli）仍在P16的得分之外，梅赛德斯（Mercedes）希望下周末在匈牙利的命运得到改善。
Spa -Francorchamps是F1车手和粉丝都喜欢的场所 - 看起来几个著名的名字在著名的曲目中也有同样的感觉，许多名人在周末露面。
Amelia Dimoldenberg将鸡舍换成了一级方程式赛车，主持人看着Haas车库的动作。
与此同时，皇家马德里和比利时国家队守门员Thibaut Courtois在周六的短跑日浸透了气氛，然后才向前三名获得奖杯，并且在此过程中仅略微高耸。
当谈到周日的比赛时，比利时著名的体育明星中的另一位参加比赛，前F1司机Jacky Ickx在44圈遭遇结束时挥舞着方格旗。