斯托菲尔·范多恩 (Stoffel Vandoorne) 是多次青少年级别冠军得主，并在 2016 年出人意料的 F1 首秀中获得得分王，他似乎有望在一级方程式赛车领域实现漫长而繁荣的职业生涯。
但继 2016 年在巴林出人意料地一次性亮相之后，他在 2017 年在迈凯伦取得了重大突破，这是在车队最具挑战性的时期之一到来的，正如他在 F1 节目“Beyond The Grid”的最新一集中所解释的那样。
在范多恩的第一个赛季中，他们在积分榜上排名倒数第二，第二年经历了从本田发动机到雷诺发动机的艰难过渡，并且随着扎克·布朗（Zak Brown）出任首席执行官，高层发生了巨大的组织变革。
两年内仅获得 7 分，最好成绩为第 7 名，范多恩在 2019 年被兰多·诺里斯 (Lando Norris) 取代，此后他再也没有参加过 F1 比赛。
这位比利时人现在是阿斯顿·马丁的测试和预备车手，他向播客主持人汤姆·克拉克森讲述了他是如何在如此短的时间内为自己在 F1 的第一场比赛做准备的、签署第一份迈凯轮合同的戏剧性事件以及他在两个赛季中出现的问题。网格。
他还解释了这些挣扎对他的心理健康、赛车动力和乐趣有何影响。还有时间深入研究阿斯顿·马丁正在进行的工作、2024 年赛车在模拟游戏中的驾驶情况，以及一支看似即将前往的车队的氛围如何。