奥迪车手加布里埃尔·博尔托莱托(Gabriel Bortoleto)被判定在黄旗下超车后受到了计时处罚。

周六，巴西人在巴库街道上进行的 51 圈比赛中获得了第 13 名，而奥迪在周末难以挑战积分，而队友尼科·霍肯伯格则获得了第 11 名。

赛后，赛会干事因第一次安全车重新启动后第一圈期间第 6 号弯和第 7 号弯之间发生的事故传唤了博尔托莱托。

赛会干事指出，在阿尔派车队队友皮埃尔·加斯利和佛朗哥·科拉平托以及兰多·诺里斯的迈凯伦车队在 1 号弯发生撞车事故后，“该区域的指挥岗哨上展示了实体‘SC’牌，并挥舞着黄旗”。

该文件指出，尽管博尔托莱托最初对黄旗做出了反应，但“他没有看到任何相应的电子指示，也没有在方向盘上收到安全车指示”，并且“他的团队还通知他安全车尚未部署”。

结果，博尔托莱托在安全车出现之前就超越了塞尔吉奥·佩雷斯的凯迪拉克，赛会干事确定“由于安全车尚未部署，博尔托莱托不能被视为在安全车条件下超越了另一辆车”。

然而，他们确实发现博尔托莱托在出现黄旗的情况下仍然超车，并受到 10 秒的处罚，使他跌至第 15 位，成为分类赛跑者中最后一名。

该文件继续说道：“挥舞的黄旗本身就是一种指示，无论附带任何信号，都必须遵守。

“司机不能根据自己对黄旗为何显示或是否应该显示的评估而忽视黄旗。”