*瓦尔特利·博塔斯对马蒂亚·比诺托即将成为奥迪新任 F1 老板的到来做出了反应，这位 Kick Sauber 车手承认“意外”的领导层变动可能会对车队起到“一点重置”的作用。 *
这些变化还将导致安德烈亚斯·塞德尔（Andreas Seidl）——2023年1月加入索伯并担任奥迪团队首席执行官——以及负责监督该项目的奥迪高管奥利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）离开公司。
当被问及对比诺托取代塞德尔在车队的想法时，博塔斯评论道：“是的，相当突然的消息。我相信一切都发生得很快，但显然那些高层决定，我们作为车手和许多团队成员并不知道幕后到底发生了什么。
“但是，是的，非常出乎意料，但显然欢迎马蒂亚加入团队。同时，我要感谢塞德尔先生和霍夫曼先生对团队的贡献。”
在谈到他预计重组将如何影响车队的日常运作时，博塔斯表示任何改变都需要一段时间才能生效。
“这有点像是再次重置，”这位十次比赛冠军说道。 “众所周知，当新的领导层出现时，首先总是需要一些时间。
“马蒂亚需要知道弱点是什么，优势是什么，短期和长期改进的优先事项是什么，这需要一些时间。
“再说一次，这是三年内第三次，三年内，我们高层发生了变化，所以不是一个新的情况，车队在这一点上不应该受到太大影响。我认为这更多的是未来的事情，显然时间会证明会发生什么。”
至于比诺托的优先事项，无论是长期还是短期，博塔斯承认团队仍然需要加强员工队伍。
“显然，有些事情是内部的，但我们知道，与目前的大车队相比，我们仍然缺乏一点人力，”这位 34 的车手解释道。 “我们需要更多的人，但与此同时，团队最近一直在招聘和壮大。
“我们肯定需要关注某些领域，无论是在工厂还是汽车性能。我们目前还没有达到我们需要的水平，基本上我们需要一些新的升级并进入正确的方向。 ”
博塔斯的队友周冠宇也对比诺托的到来发表了自己的看法，这位中国车手希望奇克索伯的变化最终能为赛道带来积极的影响。
“可以说，这对每个人来说都是不同的消息，尤其是在赛道边和工厂里，”周说。 “显然，马蒂亚已经承担了一个新的角色，他将关注所有的事情，并确保我们能够在将表现恢复到我认为每个人都希望的水平方面迈出更大的一步。
“当然，现在对我们来说，在马蒂亚加入之前，我们还有一场比赛需要完成，所以希望我们能收集到所有的信息、所有的细节，我们需要作为一个整体来改进，然后继续可以说，在幕后迈出了一大步，可以给我们带来我们真正想要的结果。”