查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在阿布扎比大奖赛上因使用新能源存储装置而被罚退 10 位，这对车队在与迈凯伦的车队争夺战中的希望造成了沉重打击。
在阿布扎比举行的 FP1 比赛的前 20 分钟，摩纳哥被迫在维修站等待，而法拉利正在处理他的赛车疑似电池问题 - 值得庆幸的是，他确实有机会与他的弟弟阿瑟·勒克莱尔 (Arthur Leclerc) 一起在赛道上驾驶。
然而，为了解决这个问题，他现在已经超出了每个赛季两个能量存储的分配，并且必须服务于发车下降，如果法拉利想要保住冠军希望，这将迫使他进行大规模的恢复驾驶。
马拉内罗车队在车队冠军争夺战中仅落后迈凯伦 21 分，但他们需要度过一个近乎完美的周末才能最大程度地实现他们的希望，而预期的处罚将是一个巨大的障碍。
文件中写道：“查尔斯·勒克莱尔使用的能量储存器是 2024 年锦标赛赛季允许使用的两 (2) 个新能量储存器中的第三个 (3rd)，这不符合 2024 年一级方程式运动规则第 28.2 条的规定。”在亚斯码头赛道 FP1 结束前不久发布。
赛后很快就证实了勒克莱尔确实会因违规而被罚退10位。
勒克莱尔在第一场练习赛中表现出了强劲的速度，尽管他迟迟没有上场，但他以 0.221 秒的优势领先迈凯伦车队的兰多·诺里斯，位居时间表榜首。
由于法拉利需要在本周末以 22 分的优势领先木瓜队，因此保持这样的表现对于这位 27 的车手来说至关重要。
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