**红牛在迈阿密大奖赛之后拒绝了乔治·罗素（George Russell）抗议乔治·罗素（George Russell），导致梅赛德斯司机保持领奖台的领奖台，以领先于第四名的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）。
米尔顿·凯恩斯（Milton Keynes）的服装提交抗议活动早些时候指称，罗素未能在黄旗下放慢脚步，如果成功的话，这可能导致罚款，这将使荷兰人越过P3，因为他越过梅赛德斯（Mercedes）后面的2.3人。
当Ollie Bearman’s Haas可能遭受发动机故障并陷入困境时，Russell在虚拟安全车带来的有益条件下选择了新的轮胎，他最终回到了Verstappen的第三名。
后来，当索伯（Sauber）的加布里埃尔·鲍尔托尔托（Gabriel Bortoleto）带着动力单位问题脱离了道路时，另一辆虚拟安全车被部署到维斯彭（Verstappen）（仍在罗素（Russell）后面），要求他的团队“检查乔治是否抬起，这是黄色的”。
红牛随后对英国人发起抗议，声称他在比赛结束后未能放慢脚步，但在管家与两支车队的代表会面后，他们得出结论，应该拒绝此事。
红牛队的团队校长克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）在结果确认之前对媒体说：“我们觉得罗素（Russell）做了一些违反了书面规定的事情，所以这就是为什么我们今天提出抗议活动的原因。
“最重要的是，您想要清晰。法规说，速度应该降低。它不会谈论升降机，而是谈论速度的降低。
“我们非常清楚地做到了这一点，这就是为什么Max立即从他在驾驶舱内看到的东西标记了它的原因。”
该文件解释了管家的决定，概述了红牛接受罗素确实取消了油门，但认为这并没有使他放慢脚步，因此违反了法规。
它补充说，在轨道的特定部分中，黄色标志区域中降低速度是否意味着“绝对速度”或“相对于常规赛车速度的速度”，没有特定的措辞。
他们得出的结论是，当显示黄旗时，汽车63“比常规赛车速度要慢得多”，拒绝抗议活动并将其标记为“未建立”。
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