卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）因在周六获得日本大奖赛的资格中阻碍了刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的三分球罚款，这意味着西班牙人将从P12下降到P15。。

汉密尔顿在会议期间举行了推动圈，当时他在他的腿上遇到了一个缓慢的塞恩兹，导致七届世界冠军在不得不偏离轨道以避开威廉姆斯之后，在广播中表达了他的烦恼。

该问题被转介到排位赛后将进行调查，并在举行听证会后，确认塞恩兹将在他参加的下一场比赛中丢下三个网格位置 - 这是周日在铃木巡回赛上的活动。

听证会后发布的一份文件 - 管家从塞恩兹（Sainz）和团队代表那里听到的，并审查了数据，视频和广播证据 - 说：“汽车55号驾驶员指出，他没有在推动圈圈上向车队的任何警告，car 44的方法。

“他说，由于汽车44的接近速度，他的镜子里看不到汽车44。

“尽管如此，尽管有上述情况，但该团队警告说，汽车44在圈外，而汽车55则在推杆上。此外，从显而易见的汽车44不在坑中，超过8秒钟以上，因此，如果驾驶员可以采取适当的行动，那么当驾驶员在驾驶员的情况下，驾驶员可能会采取适当的行动。

“注意到，在排位赛期间，该罪行的标准罚款指南，无论是驾驶员还是团队的过错，是3个网格位置罚款，因此管理员发现应采用标准罚款。”

塞恩斯最初在第二季度退出 - 以第12位结束会议 - 他现在将下降到15日，这反过来又将促进费尔南多·阿隆索，利亚姆·劳森和Yuki tsunoda分别为P12，p13和p14。

这一事件增加了塞恩兹在威廉姆斯的时间的艰难开端，因为他从法拉利转移了他后继续习惯了FW47。

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