虽然拉斐尔·卡马拉上周末在哈斯的一场“棘手”的首场比赛中看到了方格旗，但巴西人面临着在家乡和多变的条件下驾驶他的第一场大奖赛的艰巨任务。
这位F2明星已经被宣布为哈斯下赛季的车手之一，但当车队选择不派埃斯特班·奥康上场时，卡马拉获得了提前完成首秀的机会。
他参加了所有三场练习赛，试图找到自己使用 VF-26 的方式，但这些都是在干燥的情况下完成的 - 排位赛是另一回事。天开了，赛道上挂了红旗，卡马拉面临着最近记忆中最困难的情况。
他在第一季度撞上了障碍物，在前翼破损的情况下冷静地回到维修站，并有勇气返回并再跑一圈——这对于第二季度来说已经足够好了。但随后这位新秀在该段结束时摔倒了，锁定并直接撞入障碍物。
“我只是在最后一个弯道上有点不走运，锁死了，然后试图进入弯道，但这真的是不可能的，”这是他对周六的成熟看法。
“在某种程度上，我对这些错误感到有点失望，因为我知道对于车队来说，这不是他们想要的，但总的来说，我认为这是一次积极的训练。”
由于周日再次下雨，卡马拉的情况并没有变得更好，由于领先的一些发车位受到处罚，他以第 11 位发车。他在线外失去了阵地并再次滑出外侧，但他能够继续前进并最终获得第 20 名。
“这绝对不是一件容易的事，因为我们在一场比赛中经历了所有的条件。一开始，我们要保持在赛道上，并且出现了一些错误 - 这有点棘手，”他承认。
“积极的一面是，今天没有造成任何损害，也学到了很多东西，但未来还有很多东西需要学习。我认为还有很多事情需要与团队一起完成，并为下次做好准备。”
“一方面，我试图在家里享受我在一级方程式比赛中的第一场比赛，所以这很好 - 但我认为，我对今天的成绩并不完全满意。在这个周末，我想我一定几乎经历了一切，所以我为未来学到了很多东西。”
驾驶另一辆 Haas 赛车的奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman) 从前十名出发，在缓慢进站后以第 17 名的成绩回家，因此两位车手在巴西的艰难日子里都倒退了，奥迪在车队第七名的争夺战中与美国车队的差距接近 3 分。
巴西人在英特拉格斯完赛，经历了干燥的赛道、中性胎和光面胎的交叉，以及在下雨时滑回维修站进行更多国际比赛的陷阱，他在首秀中就取得了相当多的成绩，给围场里的人们留下了深刻的印象。
“我（周六）看了一眼，直到最后一个弯道，他在资格赛开始时跑了一大圈，这一圈本来就是超级圈，”法拉利老板弗雷德·瓦瑟尔谈到卡马拉的表现时说道。
“但老实说，要在F1中开始，当这是你的主场比赛时，你会遇到这样的条件，你必须将其放入国际米兰，中度，软度……排位赛期间很湿，比赛中也是如此，今天的天气非常寒冷，这可能是他可能经历过的最困难的周末，但他做得很好。昨天的速度令人印象深刻。”
哈斯老板小松绫雄对此表示同意：“他犯了一些错误，但总的来说，我认为对于你的首次亮相来说，这是非常具有挑战性的条件，所以他很好地完成了这场比赛，没有出现任何大问题。我们知道他有表现，他有速度，这只是关于一致性和交付。”