2026 年一级方程式赛季在墨尔本取得精彩开局后，第二轮比赛很快就展开，而上海则承办了该赛季的第一个冲刺周末。
梅赛德斯再次展示了他们 2026 年初的卓越表现，而法拉利则为车迷们上演了一场表演。但最终荣耀属于年轻的基米·安东内利，他将自己写进了 F1 历史书。
安东内利成为F1第二年轻的分站冠军
然而，意大利人随后卷土重来，首先在周六的排位赛中获得了他的第一个大奖赛杆位，并在此过程中创造了历史，成为这项运动有史以来最年轻的杆位获得者。
安东内利随后赢得了他的首场胜利，这位 19 的车手成为 F1 第二年轻的分站冠军，并以 1-2 领先梅赛德斯车队的拉塞尔。
对于这位年轻人来说，这是一个非常激动的时刻，他事后含泪承认自己“无言以对”。他接着向他的团队致敬，感谢他们帮助他“实现了这个梦想”。
一场激动人心的法拉利大战，汉密尔顿首次登上法拉利车队领奖台
在中国大奖赛周末，梅赛德斯可能会继续在纯粹的速度上占据上风，尤其是在排位赛中，但这并不意味着一切都朝着银箭队的方向发展。
梅赛德斯在上周末的两场排位赛中都取得了1-2的成绩，但在两场比赛开始后他们都失去了这一优势，导致开场几圈的激烈拉锯战让车迷们坐立不安。
迈凯伦周日的噩梦大奖赛
周日，汉密尔顿、勒克莱尔、拉塞尔和安东内利都在上海国际赛车场的曲折中展开了激烈的角逐，虽然总冠军最终落到了这位年轻的意大利人身上，但梅赛德斯知道法拉利将在接下来的比赛中让他们的日子变得艰难。
在落后于梅赛德斯车队之后，汉密尔顿和勒克莱尔为最后的领奖台位置展开了一场有趣的争夺，这位七届世界冠军最终拔得头筹，并在此过程中首次驾驶法拉利登上了大奖赛领奖台。
“我玩得很开心，”汉密尔顿跳下车时说道。 “我们有一个很好的开始。我无法让这些家伙（梅赛德斯）落后，但要继续战斗……
“这是我很长一段时间以来最愉快的比赛之一，事实上，今年的赛车都是这样的。最后与查尔斯的那场比赛非常棒——伟大的轮对轮，非常公平，正是我们想要的。”
卫冕车手冠军诺里斯在比赛开始前甚至未能离开维修区，他的赛车遭遇了“一个让我们无法启动赛车的问题”。
12 个月前，皮亚斯特里在中国以 1-2 领先迈凯伦赛车，最终成功进入发车区，但他的赛车在热身圈前被推回维修区，在墨尔本勘测圈发生碰撞后，这位澳大利亚人在大奖赛上连续缺席。
“这是动力装置的电气问题，与兰多的问题不同，”皮亚斯特里说。 “非常不幸的是，两人都有问题，但目前我们还不完全了解更多信息。”
两人原定在周日的大奖赛中从第三排出发，他们在周六的冲刺赛中与诺里斯（Norris）取得第四名，皮亚斯特里（Piastri）取得第六名，并获得了很多积分。
红牛在中国的困境显而易见
由于没有足够的恢复时间，维斯塔潘在周六获得了第 9 名，但在大奖赛中跑到了第 6 名，直到 ERS（能量回收系统）冷却问题迫使他在还剩 10 圈时退赛。
贝尔曼和加斯利在中场战斗中留下深刻印象
“有很多值得学习的地方，”维斯塔潘说道。 “当然，这绝对不是我们想要的，但我也知道车队正在全力以赴，所以这对我来说很令人沮丧，但对他们来说也令人沮丧。”
哈贾尔为红牛队带来了一些积极的影响，在进入后直道的第一圈中遭遇高速打滑后，他以第八名的成绩完成了周日的比赛。
“我没有看到[第一圈旋转]的到来，”哈贾尔在赛后承认。 “后面的车突然突然冲出，这很遗憾，因为我们有一个良好的开局。”
但到了大奖赛，两人在整场比赛中都展开了激烈的较量，贝尔曼以领先车手的身份完赛，落后于梅赛德斯和法拉利赛车，加斯利则落后他仅两秒。
由于两人都在澳大利亚取得了进球，贝尔曼在车手锦标赛中排名第五，而加斯利则排名第七。阿尔派是 2025 年速度最慢的车队，因此他们的转变令人印象深刻，而哈斯似乎已经跃居中场战斗的首位。
考虑到许多人认为在新规定下前四名的车队会给中场车手留下很大的差距，但贝尔曼和加斯利迄今为止的表现表明事实并非如此。
但问题是——中场还有谁能赶上呢？公牛队在墨尔本的比赛节奏强劲，而奥迪队的表现也不容小觑。总而言之，本赛季的中场战斗看起来异常激烈。
F1 ACADEMY 新赛季拉开帷幕
2026 F1 学院赛季在中国正式拉开帷幕，Alpine 车手尼娜·加德曼 (Nina Gademan) 在周六的首场比赛中击败娜塔莉亚·格拉纳达 (Sephora) 和奥迪车队的艾玛·费尔伯迈尔 (Emma Felbermayr) 取得胜利，开启了她的征程。
加德曼在反向发车区比赛中取得杆位，尽管安全车削弱了她的优势，并在最后时刻造成了一些紧张，她仅领先对手十分之六秒，但她还是从红绿灯开始领先。
但费尔伯迈尔随后在周末的第二场比赛中为自己赢得了胜利，使上海在锦标赛中处于领先地位。
在周日的第二场比赛中，阿尔巴·拉森 (Alba Larsen) 在起跑时击败了阿丽莎·帕尔莫夫斯基 (Alisha Palmowski)（红牛车队），成为法拉利车队的首发领跑者。拉森看起来即将赢得胜利，但迟到的安全车挤满了场地，在比赛重新开始时，她突然转向过度，导致她陷入碎石路，导致她失去了胜利。
因此，费尔伯迈尔 (Felbermayr) 击败了帕莫夫斯基 (Palmowski)，赢得了胜利，连续两次登上领奖台，而佩顿·威斯科特 (梅赛德斯) 也登上了领奖台。