**Isack Hadjar是2025年Formula 1 Grid上的六名新秀车手之一，在去年的F2排名中获得亚军后，这位20的法国 - 阿尔古尔人首次亮相。随着澳大利亚开幕式的大奖赛的临近，他在F1.com的特别专栏中分享了自己的杰出思想和感受… **

最后，我可以在F1中正式上映赛道！

这就是我一直想要的 - 现在正在发生。这是一种奇怪的感觉，但是一旦我在车上，我就完全忘记了它。对我来说，这是完全自然的。

我觉得自己比接下来的赛季更能做好准备。

在身体方面，我很健康。我在今年年初在卡塔尔进行了训练营，在那里呆了大约两个星期。这很激烈，但很有趣。我还必须与我的新教练一起工作，我们马上有了良好的关系。

然后，在整个1月和2月，我在意大利Faenza的Vcarb工厂和英国的Milton Keynes度过了很多时间。

在FP1会话中，第一次驾驶F1汽车通常不是发生的事情，没有私人测试或类似的东西。我的第一次F1郊游拍摄也很酷！

无论如何，团队对我来说并不新鲜，这意味着我们可以在冬天立即在工厂工作。我在模拟器上做了很多圈，并与工程师花了很多时间，浏览技术要点，参加会议等等。

到目前为止，一切都很好，我们进步良好。

我还做过营销和传播承诺，参加了团队和我们的合作伙伴的射击，其中一些是新的，这对我们的未来来说是一件好事。

我在O2上首次看到我们的汽车，即Vcarb 02。我只是事先在电话上看到了它，所以在伦敦的舞台上宣布它是一个很好的惊喜。我认为这很棒。涂装非常酷，并且会脱颖而出 - 当我们在夜间比赛的灯光下时，甚至会更多。

在驾驶F1汽车方面，我的经历仍然非常有限。在最近在巴林举行的季前测试中，它只是在F1汽车上变得舒适，并且能够在我想要的时候达到限制。

一切进展顺利，覆盖了许多公里。我做了一些长期跑步，这很重要，因为我从未在一个半小时前参加比赛。

我立即感到舒适的方向盘，没有大问题要报告。显然，我们要成为的地方还有更多的事情要做，不仅是汽车，而且要与我自己在一起，因为我仍然必须学习很多东西。

将Yuki作为我的参考真是太好了。他有很多经验，他很快，我和他相处得很好。我敢肯定，我们的合作将对团队有所富有成效和有益。我知道这不能一次发生。我们的目标是共同努力，使自己在最短的时间内处于更好的位置。

本赛季的第一场比赛 - 澳大利亚大奖赛 - 拐角处。正如我所说，这一刻是我一生都在等待的。我非常有动力做好，但是我必须一次迈出一步。

我对自己施加的压力要达到所需的水平。我的水平。我的标准。我也将与世界上最好的车手竞争 - 在世界上最快的汽车中。

但是，我希望墨尔本将成为F1漫长的职业生涯的开始。

我认为我的首次亮相对我的家人来说是一个更大的时刻。我的父母，我的妹妹，到目前为止，我在整个职业生涯中都去过那里…我迫不及待地想在我走上轨道时看着我。

我只想为他们感到骄傲。

isack