“我总是被我的热情所驱动”

可以说，正是对这项事业的奉献使马尔多纳多成为 F1 的崇拜英雄之一。从职业生涯的早期阶段开始，这位来自马拉凯的车手很快就因其坚定的驾驶风格而赢得了声誉，在赛道上的战斗中显得无所畏惧，甚至在他的第一个赛季中就与世界冠军刘易斯·汉密尔顿正面交锋。

“在我的整个职业生涯中，人们多次说我是一位积极进取的车手，”马尔多纳多说。 “每个人都是不同的 - 每个车手都有自己的风格，他们在赛道上的方法，不仅在赛道上的技术和技能方面，而且在方法方面。

“有时候你需要重视每一位车手的条件，而我当时的条件就是我需要表现出来，否则就不会再有对我的支持，所以我总是努力以激情发挥出最好的水平。在赛车上，我总是被我的激情所驱动，并发挥出我的100%。”

“当我在 20 世纪 80 年代末或 90 年代初成为一级方程式赛车迷时，我总是关注埃尔顿·塞纳、阿兰·普罗斯特以及一级方程式赛车中的这些重大战斗。一级方程式对我来说特别的就是这些战斗 - 我生活并梦想以同样的方式战斗。”

马尔多纳多承认，使用一辆没有竞争力的赛车有时可能会“非常令人沮丧”，这让他决心尝试挽救一些积极的东西：“我总是对自己说，‘你总是可以交付，你可以做不同的事情 - 如果你在发车区最后，你可以成为倒数第二。如果你是 P11，你可以争取 P10。’

“我一直在寻求扭转局面，交付更多，并在比赛中寻找机会。有时这不起作用，但至少我回到家说，‘我已经尽力了。我对自己感觉很好，因为我尝试了一些不同的东西，获得积分并为车队带来其他东西。’

“在我的职业生涯中，我有时会因为我的方法而受到批评，但想象一下，有一种从你的位置开始并在你的位置结束的方法 - 为什么要这样做？如果我可以交付更多，如果我可以追求更好的位置或表现更好……

“当然，有时你需要冒一些风险才能在生活中取得一些成就，而我承担了所有必要的风险来实现不同的结果。有时它有效，大多数时候，有时它不起作用。我的方法有点争议，但我真的很享受[我在F1的时光]。”

“但是在那个周末运行这个套件是一个艰难的决定，因为一切都是新的 - 我们没有对其进行足够的测试，并且我们没有完成车队在将这种套件用于比赛之前完成的正常里程。我们进行了两个小时的内部讨论，从我这边只是试图尽可能地向车队老板推动。”

随后在排位赛和周日的比赛中决定保留该赛道，马尔多纳多谈到这一决定时说道：“这对我来说是一个额外的动力，车队遵循了我的建议，我觉得有责任向他们展示，也向我自己、向我的车迷、向我的国家、向一级方程式赛车展示我有能力与顶级选手对抗。

当他获得杆位时，这种信心得到了增强，马尔多纳多将这一壮举归功于利用“我的一项技能，将所有这些都集中在一圈内”——但他承认，在周日的大奖赛之前，有一种挥之不去的“紧张感”，“因为我们知道我们没有最好的赛车”。

“在一场比赛中，你需要百分百投入两个小时和很多圈，而且是在巴塞罗那这样困难的赛道上，”马尔多纳多解释道。 “这对轮胎、对汽车的体力要求非常高。

“但我非常冷静，我已经做好了充分的准备。我对自己说，‘我在所有不同的类别中都取得了胜利。我周围都是世界顶级车手，今天对我来说又是一天，我需要做我知道该怎么做的事情。’”

在起步时被费尔南多·阿隆索的法拉利超越后，马尔多纳多并没有灰心，继续追随这位两届世界冠军的尾巴。在第二轮进站期间，威廉姆斯车队让他们的车手取得了第一，在强劲的单圈后，当阿隆索两圈后进站时，他们已经取得了领先。

然而，随着圈数的减少，马尔多纳多面临着来自追赶的阿隆索的压力，但这位委内瑞拉人始终保持着坚定的决心。

“费尔南多是一位非常强硬的车手 - 即使在今天，有费尔南多在你的背上，他也会给你带来很大的压力，”马尔多纳多说。 “他是一名真正的赛车手。他在比赛中速度很快，非常聪明 - 他知道如何管理。我需要使用额外的技能来管理费尔南多，让他落后，最后我们做到了。

“这对车队来说太棒了，对我的国家和我自己来说太棒了。那一天彻底改变了我的生活，也改变了威廉姆斯的生活，因为我们找到了更多的赞助商来结束这一年。我们度过了一个令人惊叹的赛季。

“那个赛季我们获得了很多积分——我们多次因为赛车故障而从领奖台上掉下来，但我总是在巴塞罗那之后争夺前三名。那是我在一级方程式赛车中最好的一年，所以我真的很享受这段经历，但也因为我是威廉姆斯车队的一员。”

与五位世界冠军并肩作战

那改变人生的一天无疑仍然是马尔多纳多 F1 职业生涯中最突出的亮点，那是与阿隆索令人难忘的争斗场面——当被问及在这项运动中是否还有其他让他感觉特别特别的时刻时，这位前威廉姆斯赛车手承认，他最难忘的就是与这样水平的车手的对决。

“我经历了很多场战斗，但毫无疑问，2012 年巴塞罗那与费尔南多·阿隆索的比赛对我的职业生涯来说是非凡的一场，因为我告诉周围的人，‘我想和他一起战斗，因为他是最好的，’”马尔多纳多解释道。

“我想与赛道上最优秀的选手并肩作战，尤其是在比赛中。用威廉姆斯击败他——而不是用一辆同等的赛车——对我自己、对我的家人和我周围的人来说都是一种巨大的快乐和满足。

“我经历了很多精彩的战斗。我和刘易斯·汉密尔顿、简森·巴顿、基米·莱科宁、这么多伟大的冠军——还有迈克尔·舒马赫——一起战斗。我总是对我的朋友说，在我比赛的时代我非常幸运，因为我记得我与五位世界冠军比赛。

“我在 F1 的第一位队友是鲁本斯·巴里切罗 - 他从未赢得过冠军，但他是这项运动的传奇人物，教会了我很多东西。我遇到了真正的冠军，不仅在赛道上，而且在赛道外，我从他们所有人身上学到了很多东西。”

来自新老粉丝的“非常特别”的支持

这些经验教训一直留在马尔多纳多身上，他在 2015 年代表路特斯车队参加的最后一场比赛中——在巴塞罗那获胜后又获得了更多积分——继续参加耐力赛，直到 2019 年，然后才将注意力转向他的商业生涯。

“我认为我在一级方程式赛车中获得了一生中最好的经历 - 它教会了我很多东西，”他承认。 “即使在今天，我的每一天，与我的家人在一起，管理我的团队，这都是一级方程式风格。我的每一天都已经成为一级方程式风格，并且由于这种纪律和承诺，我们可以在任何不同的领域取得成功。”

鉴于他居住在摩纳哥——一个以过去和现在许多车手的基地而闻名的地方——马尔多纳多说，他“经常”仍然见到来自 F1 世界的人，“不仅与车手保持联系，还与车队负责人、工程师和工作人员”保持联系。

虽然他的赛车生涯可能已经结束了一段时间，但很明显，一级方程式赛车仍然是他所热爱的事情。

“我是一级方程式赛车迷，而且永远都是，”他微笑着说道。 “这可能是我一生中最重要的部分之一。我应该参加更多的比赛，因为这是我的热情。我已经离开了几年，但我计划回来并花更多的时间在我的运动中。”

随着近年来F1粉丝群的不断扩大，马尔多纳多承认，拥有“如此多的新粉丝试图了解我和我的历史”是“非常特别的”，这位曾经的比赛冠军透露计划在他的社交媒体渠道上做一些事情来反映“一级方程式如何改变了我的生活，以及一级方程式如何成为我生活的一部分”。

所有这些都引出了一个问题——仍然被称为 F1 崇拜英雄之一感觉如何？

“我很享受这样的感觉，因为当你用自己的一生做某事时……我对自己所获得的所有支持感到很高兴，即使是在差不多十年之后，”马尔多纳多回忆道。 “我的名字一直留在一级方程式赛车的雷达上，我认为这要归功于我所做的事情 - 感谢我的热情、我的才华和我的个性。

“我创建了一个庞大的粉丝社区。我仍然有粉丝写道，‘你应该回去比赛！’，或者许多粉丝说，‘我不再看一级方程式赛车了，因为你停止了’。这是非常特别的事情，你在比赛时没有时间意识到，因为你每天都非常忙碌，全身心投入到成千上万的事情中。

“但是当你停下来，有一点时间，回顾并从一级方程式泡沫之外看到自己时，这是一件非常平静和令人惊奇的事情，因为你对自己说，‘我所做的是一些特别的事情，无论是在这项运动中，还是在我的生活中。’”