F1 首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利 (Stefano Domenicali) 认为，2024 赛季期间日益激烈的竞争将持续到明年，同时意大利人也阐述了 2026 年新规则的重要性。
马克斯·维斯塔潘和红牛在本赛季的前几场比赛中看起来是一股强大的力量，但到目前为止，整个赛季的阵容已经接近尾声，车迷们也看到了一些激动人心的比赛。截至目前，共有七位车手取得了胜利，而迈凯伦、法拉利和梅赛德斯都在车队争夺战中紧追不舍。
“这种情况肯定会持续到 2025 年底。体育动作和体育戏剧的这种元素肯定是存在的。”
鉴于对此类变化如何影响竞争水平的担忧，多梅尼卡利解释了为什么这些变化“至关重要”。
“我们改变总是有原因的，”他评论道。 “首先，因为我们需要走在我们正在做的事情的前面。
“在做出决定的那个特定时刻，这项 [2026] 技术法规与制造商参与 F1 的需要有关，需要使用不同类型的技术。我确实相信这是非常基础和关键。
“此外，事实上，现在我们在这个技术项目的中心拥有可持续燃料，这将加快确保这项新技术更快地应用于移动世界的过程。它将开发一种具有较低成本的直接燃料。我非常确信这一价格将对全球市场有利。
“正如你今天所知，[可持续燃料]的价格要高得多，但 F1 在加快这一进程并帮助技术朝着正确的方向发展方面一直非常出色。所以这确实是我所期待的，我相信大家都会朝着这个方向努力。”
虽然一级方程式赛车规则每隔几年就会发生一次变化，但多梅尼卡利承认，根据这项运动的需要，这个周期不一定会持续下去。
“这一点是：现在真的是在 2030 年进行另一步改变的时候了吗？”前法拉利车队负责人说道。 “我们今天无法回答，因为我们需要等待，看看这项新技术将如何出现以及如何开发。
“因此，到了某个时候我们需要对此进行讨论，我们需要了解制造商的需求、团队的需求和工程的需求是否确实存在，就像当时存在的那样。需要改变规定。
“通常将变革的需要摆在桌面上有两个原因。一是因为我们是赛车运动的顶峰，我们支持顶级技术。
“过去的第二个是这样的，因为它非常清楚：目标是阻止汽车的统治时期。我记得当我们[在法拉利]穿着不同颜色的衣服时，所以这是游戏的一部分。
“但现在有了监管、预算上限和空气动力学限制等新要素，我认为这一点不再是讨论的焦点。
“所以真正的问题是未来的技术挑战。这种变化会在如此短的五年时间周期内发生吗？这将是未来讨论的重点。”