杰克·杜汉 (Jack Doohan) 谈到了他的“惊人”机会，因为他准备比预期更早地代表 Alpine 首次亮相 F1 比赛，并从备用车手的角色中脱颖而出，接替即将离任的埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon)。
恩斯通车队出人意料地选择在赛季最后一场比赛中给他们的青训车手一次机会，而不是继续让奥康再参加一场比赛，这一变化让法国人有机会在明年与他的车队哈斯一起完成赛季后的测试。
从红牛青少年车队转投高山学院后，杜汉于 2023 年在二级方程式赛车中获得第三名，并于同年签约成为车队的后备车手，专注于此，而不是花时间参加另一个锦标赛。
从那时起，他参加了一级方程式赛车场的无数测试，并在 2022 年墨西哥城大奖赛上首次亮相 FP1，然后在过去两个赛季中又参加了五场练习赛。
“说实话，他告诉我我会参加比赛，”杜汉谈到他与车队执行顾问的谈话时说道。 “相当简单——对于弗拉维奥来说非常简单——他告诉我要做好准备。
“没有真正的期望。只是为了在周五加强它，FP2 对我来说是新领域，所以真的只是在周五取得进步并继续进步。完成比赛并在 2025 年之前尽可能多地学习。
“我非常感谢 [雷诺首席执行官] Luca de Meo、Flavio 和 Oli [Oakes] 给我这个机会，感谢整个 Alpine Academy、TPC 测试团队，他们为我准备了很长时间，我已经自 2021 年底以来一直是该计划的一部分。最终成为第一位参加比赛的学院车手，并在今年提前明年首次亮相，真是太棒了。”
当被问及是否会因为车队的竞争对手有多接近而增加压力时，这位 21 的车手说：“不，绝对不会。我认为我的目标是在赛车中开得快。我会尽可能地尝试做到这一点，并支持车队，希望获得第六名并实现我们的目标。”
他还证实，自宣布这一消息以来，他已与奥康进行了长时间的交谈，并解释说，他们之间“没有任何问题”，法国人提供了“他的帮助和指导”。
“自从我加入车队以来，他一直在帮助我，”杜汉继续说道。 “与他一起工作真是太棒了，甚至他这一周的信息和支持也非常好。”
不要错过参加下一届大奖赛并在亚斯岛体验 F1 赛季决赛的机会……