F1 粉丝们需要等待一段时间才能看到赛车活动在 2026 年回归，但值得庆幸的是，在此之前有很多内容可以让您保持忙碌，其中包括 Netflix 上近 80 集的《Drive to Survive》等待再次观看。
就在暑假之前，F1.com 与该获奖节目的联合执行制片人汤姆·罗杰斯 (Tom Rogers) 进行了座谈，并责成他从迄今为止已发布的八季中选择一些出色的剧集。
向下滚动查看他的选择并重温视频……
沸点（第 2 季第 2 集）——斯坦纳崭露头角
“这是冈瑟·施泰纳和‘他妈关上我的门’的时刻，他完全失去了情节。我认为这是《求生之路》中冈瑟的完美升华。剧集标题《沸点》来自一个伟大的时刻，他和妻子在公寓里，他们正在煮意大利面，锅里不断冒泡。盖子嘎嘎作响，他只是不断地把手放在上面，试图阻止它发出嘎嘎声。这是一个这是一个伟大而详细的时刻，那个场景反映了他当时在工作中所承受的压力。
“冈瑟很棒，真的很棒，他对我们来说是一个非常重要的角色。他声称他没有看过这部剧，或者说他从来没有看过这部剧。我确实相信他没有看过，因为我认为他在剧中的这些年里没有改变。我认为我们得到了一个非常真实的冈瑟版本，所见即所得。如果你愿意的话，《求生之路》中一些最具标志性的台词都来自冈瑟。”
黑暗日子（第 2 季第 4 集）——梅赛德斯的主场噩梦
“梅赛德斯决定不参加第一季后，他们同意参加第二季，条件是我们在一场比赛中拍摄。那是 2019 年霍根海姆，他们在记忆中取得了最差的比赛成绩，而且他们都穿着奇装异服。我认为作为一集，这真的很有趣，因为梅赛德斯让我们继续拍摄 - 他们没有关上门，他们没有尝试退出。即使这是一场灾难，而不是说， ‘事实上，我们会给你另一场比赛’，他们坚持了这一点，让我们讲述这个故事，我认为他们真的很勇敢，这是一个很棒的插曲。”
血、汗和泪（第 2 季第 9 集）——威廉姆斯的季前挣扎
“这是威廉姆斯车队在 2019 年未能进入季前测试开始时的故事。我认为这很有趣，因为它展示了新法规的挑战，以及一支车队的许多不同部分必须齐心协力才能将一辆汽车送上赛道。正如剧集标题所示，数百人将他们的血、汗和泪水投入到汽车的创作中。我们在工厂拍摄了一些很棒的东西。
“今年我们在 F1 中再次看到了这一点。如果看看阿斯顿·马丁在赛车方面所做的努力，看到他们在匈牙利向前迈出了一步，这真的很令人鼓舞，而且显然威廉姆斯一直在苦苦挣扎。赛车场上下都面临着挑战。这绝对是巨大的团队努力，在我们能够去工厂看到工作完成情况的这些情节中尤其普遍。”
《Man On Fire》（第 3 季第 9 集）——格罗斯让的可怕事故
“显然，《火力全开》因罗曼·格罗斯让的撞车事故而被人们所铭记，但我认为人们忘记了（在接下来的巴林比赛中）切科·佩雷斯从最后一名获得赛点大奖赛冠军的故事，这是一个令人难以置信的赛车故事。所以，对我来说，这一集几乎包含了一切——格罗斯让撞车的戏剧性和这场令人难以置信的比赛。然后罗曼和他的妻子都坐在 Netflix 的椅子上，这又是独一无二的，因为它是这是我们唯一一次让两个人同时坐在椅子上，而且，这集为我们赢得了第一个艾美奖，该节目现在已经赢得了两项艾美奖，而第一个艾美奖就是根据该集改编的。”
在炎热的夜晚（第 7 季，第 7 集）- 司机接管
“这是车手拍摄一些自己的内容的地方，做了很多用户生成的自拍照。我认为人们真的很喜欢看到车手稍微更个人化的一面，而不是我们拍摄的。你会得到更多一点诚实的、个人视频日记的优势。这是一个非常好的、新鲜的剧集，反馈非常积极。我认为《Drive to Survive》的关键在于，车队和车手越相信它，他们就越让我们参与，车手和车队让我们参与的越多，最终的表演就会越好。
“以前没有人真正见过比赛周末的这一面，每天住在酒店，一直远离朋友和家人。我想最让我印象深刻的是，它实际上很孤独，而且车手有合作伙伴，所以乔治·拉塞尔的搭档卡门在那里，你可以看到这对他来说有多重要，因为这帮助他在比赛周末实现某种正常状态。尽管这些人被粉丝淹没，但他们总是很忙，他们被拉到各处，这与和朋友一起出去玩或与朋友和家人一起度过私人时光或其他什么不同，这是一种非常孤独的存在。
“现实情况是，我们可能可以用周末生成的内容制作大约五集新加坡剧集，因为车手们真的很投入。有一些很棒的东西从未进入最终剪辑。那些支持制作该集的车手和团队，我认为他们也为车迷提供了真正的服务，因为它让车迷们能够体验到他们原本无法接触到的时刻。”
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