最好的结局

按照最近的标准,迈凯伦在本赛季的最后两场比赛中可能表现平淡,但 2023 年所取得的成就是无法摆脱的。他们所预示的奥地利升级帮助他们从排位的低端跃升到了通常是红牛面临的最接近的挑战——最终在车队中获得第四名,这是在一个起步缓慢然后逐渐积聚动力的赛季中的回报。这是他们的年终报告……

Lando Norris - 在英国、匈牙利、新加坡、日本、美国和巴西排名第二; Oscar Piastri - 卡塔尔第二名

迈凯伦的转变帮助兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里定期登上领奖台,前者一路上获得了六次亚军——尽管如果几场排位赛对他有利的话,肯定还有更多的潜力。

诺里斯难以捉摸的首个大奖赛胜利仍在等待中,但你会感觉到,这是他与迈凯伦有史以来最接近的一次胜利。他如此乐观地预测,继 2023 年取得的成就之后,团队将迎来“激动人心的时刻”。

资格赛正面交锋

皮亚斯特里在新秀赛季也给人留下了深刻的印象,并在卡塔尔大奖赛上获得了亚军,不过今年他的辉煌荣耀将在同一场地赢得冲刺赛。他的未来潜力已经在很多场合展现出来,作为今年真正击败马克斯·维斯塔潘的少数人之一,绝对值得高度赞扬。

迈凯轮最终领先阿斯顿·马丁 22 分,在车队积分榜上获得第四名。 2023 年初,当费尔南多·阿隆索经常出现在领奖台上时,这看起来完全不可能——但这表明了木瓜队的转变是多么令人印象深刻。

兰多·诺里斯 15-7 奥斯卡·皮亚斯特里

这里的正面交锋得分有利于更有经验的诺里斯,而且,对于英国人来说,这很可能是一个更大的数字。他特别感叹自己在阿布扎比大奖赛决赛中的疯狂滑行,错失了杆位,称其为“我扔掉的又一个杆位”,并且不得不屈居第五,而皮亚斯特里则锁定了第三名。

但皮亚斯特里在新秀赛季中不仅坚持了自己的立场,而且在排位赛中定期与队友保持联系。你还必须提醒自己,有些赛道是皮亚斯特里以前从未驾驶过的,随着他的第一年的过去,这些经验只会有助于你继续前进。

正面交锋

兰多·诺里斯 17-5 奥斯卡·皮亚斯特里

这再次对英国人有利,但皮亚斯特里的比赛表现给他带来了很多赞誉。他在银石赛道取得了 P4 的成绩,如果不是不幸的安全车,他很可能会获得 P3;在匈牙利,他也取得了同样令人印象深刻的 P5 成绩,在比利时的冲刺赛中取得了 P2 成绩。

下半年,有两次登上领奖台的机会,在日本获得第三名,在卡塔尔获得第二名,当然还有Sprint在卡塔尔获得的胜利。

然而,诺里斯绝对表现出色,一旦升级出现,他通常是维斯塔潘之后最好的车手。他在墨西哥的努力也总结了他在迈凯伦赛车上的能力,最终以第 19 名发车,最终获得第五名 - 在那场比赛中,一路上经历了许多坎坷的旅程。

总而言之,这位英国人在 2023 年七次登上领奖台,在车手积分榜上排名第六,仅落后分别获得第五和第四的查尔斯·勒克莱尔和费尔南多·阿隆索一分。他的得分也比队友多了108分。

最好的时刻

这里有很多候选人,从银石赛道的那一天——当他们的新组合的真正潜力变得清晰起来——到日本车队的 P2 和 P3(分别为诺里斯和皮亚斯特里)。

但卡塔尔可能会在这方面占据优势,成为车队 2023 年最好的时刻。比赛当天再次获得 P2 和 P3 的成绩(这次皮亚斯特里领先于他的队友获得亚军),但这还带来了额外的好处澳大利亚新秀冲刺赛的胜利。诺里斯本人也获得了当之无愧的第三名。

对于车手来说,这是最艰难的周末之一,迈凯伦车队绝对表现出色。

虽然你可能会回到本赛季升级前最糟糕的时刻——巴林的 P17 和 DNF、吉达的 P17 和 P15、迈阿密的 P17 和 P19 都是糟糕的表现——但他们有一个缓解因素,那就是MCL60 与它现在的样子相去甚远。

但考虑到迈凯伦在性能上的进步,你可能不得不将拉斯维加斯的倒数第二场比赛视为真正的失望。就背景而言,诺里斯在巴西获得第二名,而皮亚斯特里获得第十四名,但这只是因为澳大利亚人在比赛开始时陷入了尼科·霍肯伯格、凯文·马格努森和亚历克斯·阿尔本之间的碰撞。

然而,在接下来于维加斯举行的比赛中,比赛从一开始就很艰难,迈凯伦车队均在 Q1 中退出排位赛——诺里斯 (Norris) 排名第 16,皮亚斯特里 (Piastri) 排名第 19。诺里斯称这是对车队的“现实检验”,但比赛当天情况并没有好转太多。

诺里斯(Norris)在大奖赛中发生车祸,幸运的是,在严重撞击后并没有什么大碍,而皮亚斯特里(Piastri)至少恢复到了第十名,并获得了最快圈速。那个周末,车队希望巩固车队第四名,但他们并没有得到期望的两分,但这并没有让他们在赛季结束时失去这个位置。

向前走

迈凯伦感觉自己是一支在 2023 年之后势头强劲的车队。如果他们以最终的表现开始新赛季,那么他们很有可能在车队积分榜上进入 P2 之战。

车队的前瞻性思维也有助于长期束缚他们的两名车手,诺里斯至少要到 2025 年底,皮亚斯特里要到 2026 年底。在这对车手组合中,他们可以说是世界上最令人兴奋的阵容。网格,很多团队都喜欢使用这种组合。

2024 年的希望很大程度上取决于他们能够制造出的汽车、与今年生产的汽车相比向前迈进了多少,以及与红牛的差距有多大。对于许多车迷来说,他们是明年向米尔顿凯恩斯队发起挑战的车队。

迈凯伦拥有领导力和车手来享受难忘的 2024 年。他们现在所需要的只是实现这些梦想的机器。