拥抱这个概念

多年来，丹尼尔·里卡多在围场中进行了无数场激烈的战斗、大胆的超车和搞笑时刻，在一级方程式赛车上留下了不可磨灭的印记。但他也为吸引大批新车迷发挥了自己的作用。这项运动是 Netflix 热门影片《Drive To Survive》系列中最突出的角色之一。在他退出 RB 的消息传出后，F1.com 与执行制片人 James Gay-Rees 坐下来回顾了这段难忘的旅程……

“嗨，我是丹尼尔·里卡多，我是一名汽车修理工。”

2019 年，当《Drive To Survive》上映时，里卡多笑容满面、充满活力地开始了他想要继续讲下去的旅程。

这位澳大利亚人在赛道上竞争激烈，赛场下充满笑声，从第一集起就深受观众喜爱，在现有车迷中提高了他热爱娱乐的声誉，并带领 F1 新人一起踏上旅程。

“我认为丹尼尔立刻就成为了每个人的最爱，”与执行制片人保罗·马丁一起监督 Box to Box 制作团队的盖伊·里斯 (Gay-Rees) 反映道。 “毫无疑问，他是其中令人惊叹的一部分。

诚实真实

“前几天我回去看了第一季的超级预告视频。自从我们制作它以来我就没有看过它，可能 - 已经是很久以前的事了。然后我最后看了第一集的一些内容，然后显然这是丹尼的表演！

“当很多人还没有真正接受这个系列时，他就接受了这个系列，并给了我们很多时间。他是一个非常讨人喜欢的家伙，从一开始就拥有一种富有感染力的能量。”

那个“开始”是在第一季拍摄期间在伦敦东区与 Box to Box 负责人举行的一次会议，该季将涵盖 2018 年营销活动的曲折过程。

鉴于法拉利和梅赛德斯这两支大牌车队最初选择不参加，红牛发现自己是全年唯一一家提供全面幕后访问 Netflix 摄像机和麦克风的领先力量。

结果，里卡多占据了舞台的中心。

“有趣的是，我真的清楚地记得与他和红牛团队的一些成员坐在肖尔迪奇大厦，只是讨论节目的想法以及我们想做的事情，”盖-里斯继续说道。 “这是一个美好、漫长、慵懒的下午，喝了太多鸡尾酒！

“第一次会议总是非常关键和具有影响力的。当时我真的很喜欢他，所以我们就开始做事，一切都开始发生——这就是它的起源。”

当摄像机开始滚动，跟随里卡多在赛道上、他在摩纳哥的欧洲基地以及在澳大利亚的家人时，制作团队知道他们即将获胜。

“丹尼尔在镜头前非常放松，不是吗？”盖-里斯评论。 “他对自己非常放松，不会想太多，他很有魅力，而且他是一个非常和蔼可亲的人，所以我不认为他觉得拍摄有什么特别的问题。

“我讨厌被拍摄！我不能假装我特别喜欢它，所以向任何能做到这一点的人致敬。他完全可以做到，所以这是一个非常容易找到的胜利然后多年来与他发展这种关系。”

在所有的玩笑、恶作剧和标志性的俏皮话中，盖-里斯从来没有觉得里卡多是在装腔作势，试图成为别人。

捕获的职业

“如果你是丹尼尔·里卡多，那就很简单了——你只需要做你自己，这对人们来说是有效的，”他在谈到这位珀斯本地人的个性时补充道。

“对于很多运动员来说，你不能这么说。这是一个巨大的概括，但很多运动员要么不想分心，要么他们不想被打扰，要么他们不是特别外向，或者无论什么。他是在正确的时间出现的正确的人，不是吗？

“丹尼尔成为了这部剧的重要组成部分。他是基石，在某些方面仍然是。这是命中注定的。他继续以一种非常令人惊奇的方式让我们了解他职业生涯中发生的一切，所以这对我们来说很有效。”我认为双方都是如此。”

自第一集《Drive To Survive》以来，里卡多的生活和职业生涯发生了很多事情。

第一季讲述了这位当时 20 多的车手正在权衡是继续留在红牛（他的队友马克斯·维斯塔潘在比赛中变得越来越强大）还是转投竞争对手并成为他们的主力。

经过这些深思熟虑后，里卡多选择了利润丰厚的雷诺转会，这将使他在 2019 年和 2020 年超越队友尼科·霍肯伯格和埃斯特班·奥康，并多次登上领奖台，但不会增加他七次大奖赛胜利的总数。

然后，在 2021 年，他做出了另一项重大决定 - 一个将改变他职业生涯的决定。

当里卡多从雷诺转投迈凯轮时，他决心重新回到胜利之路，虽然他在第一个赛季在蒙扎取得了令人难忘的胜利，但他在木瓜的其余时间给他带来的问题多于答案。

里卡多努力在两个不同的规则体系中找到与新星兰多·诺里斯相同的节奏和一致性，他将在 2022 年底被同胞奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 取代，这意味着他自 2011 年首次亮相以来首次没有席位。

虽然里卡多在“Drive To Survive”拍摄的一次测试中给红牛留下了深刻的印象，以确保在 2023 年中期与 AlphaTauri（现为 RB）复出，但他的旅程因在荷兰大奖赛练习期间发生的手部骨折事故而受到影响。一年后，他发现自己再次失宠。

“一个时代的结束”

这是一场充满血、汗和泪的情感过山车，《Drive To Survive》记录下的每一点滴滴，以及 2025 年第七季到来时的最后一次爆炸，讲述了他最后一次 F1 生涯的故事。

“我确信这不一定是他希望的结果，而且很难不问如果他留在红牛会发生什么，”盖-里斯思考道。

“这真的很有趣，因为他在那辆车上很有竞争力并赢得了比赛。我认为他会和马克斯竞争他的钱。但谁知道呢？我们都可以回顾过去并说，‘可以，愿意，应该’。

“这是一次多事的旅程，有巨大的高潮，也有一些相当大的低谷——但这就是现代运动。他不会是《Drive To Survive》中讲述的最后一个在 F1 职业生涯中经历复杂旅程的车手。”

因此，至少目前，F1 世界正在适应没有里卡多的生活。

八次胜利、32 次登上领奖台、超过 250 次首发和 1,329 分，以及数小时的“Drive To Survive”镜头，为他的“狂野而精彩”的冒险增添了背景。

里卡多自己将这部剧命名为“丹尼尔求生”的建议可能有点太过分了，但不可否认的是他对迄今为止的六个赛季的影响。

“这是一个时代的结束，不是吗？”盖-里斯总结道。 “我认为这是一个非常愉快的联盟。我们现在有很多车手，这很好。我们并不是试图取代他。我们会在个人、职业和运动层面上想念他，但什么都没有永远持续下去——对于我们任何人来说！

“如果这就是结局，那就太悲伤了。在某种程度上，我们会为失去他而感到悲伤，就像我们为失去冈瑟·施泰纳而感到悲伤一样。但他是一个年轻人，他还有很长的路要走。” .谁知道他会走向何方？我相信他未来将会有一个相当丰富和传奇的生活。

“他将以某种身份出现……我不一定介意与丹尼·里克交换位置，你知道我的意思吗？他会玩得很开心！”