皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 进入 2025 年，希望在上一个 F1 赛季的基础上再接再厉，在最后 5 轮比赛中的 4 轮中获得积分，并再次登上领奖台。然而，事实证明，对于他的 Alpine 团队来说，这是特别具有挑战性的一年，他们一开始就为表现而苦苦挣扎，并迅速将开发资源转移到 2026 年的挑战者身上，使他们在车队锦标赛中名列前茅。
随着赛季接近尾声，这位法国人接受了 F1.com 采访，评估了他迄今为止在 Alpine 的经历，为什么他比以往任何时候都对“恩斯通车队”恢复并再次站在巅峰的机会更有信心，以及在经历了九年多事的运动生涯后，他如何准备好在自己的职业生涯中迈出下一步……
加斯利在墨西哥城 Alpine 的接待部门里，一群当地记者围在他身边，所有人都聚精会神地听他讲述 F1 职业生涯的起起落落、赛道上和赛道下的动力，以及他对这项运动之外的热情。F1.com 到达现场，准备接受单独采访。
几分钟后，这位 29 的年轻人完成了这些职责，向我们打招呼，并带我们去了大楼后面的一间会议室，在接下来的半个小时左右的时间里，他已经有了聊天的心情，畅谈了过去、现在和未来。
在 Alpine 追求成功
我们俩都很难相信，但加斯利作为 F1 车手很快就满十年了，他在 2017 赛季后期与红牛二队一起上场，随后在初级车队中站稳了脚跟，然后晋升为高级红牛车队 - 只是这一举动只用了 12 场比赛就结束了。
2020 年，加斯利在红牛二队（后来的 AlphaTauri）在家乡蒙扎赛道上取得了令人难忘的胜利，并在红牛二队（后来的 AlphaTauri）进行了重新调整和重建后，加斯利于 2022 年底离开了红牛家族，在汽车巨头雷诺旗下的阿尔派开启了新的篇章。
当加斯利第一次走进工厂大门时，阿尔派刚刚在锦标赛中获得第四名，他们的目光投向了前方的强队，这意味着定期登上领奖台——甚至可能更多——是人们的期望。
然而，三个起伏不定的赛季——充满了管理层的洗牌和偏离轨道的噪音——让他们远远低于这些目标，2025 年，阿尔派的积分榜从第六位跌至第十位（最后一位），创下了新低。
那么，在又一个忙碌的一年结束之际，加斯利如何回顾他迄今为止在 Alpine 的旅程？
注销2025赛季
“这太疯狂了，”加斯利开始说道，停下来思考。 “感觉不像三年，也许是因为我必须经历很多变化，无论是管理观点、团队结构、队友……几乎感觉每次都是一个新的开始——而不是与同一个人一起工作的连续性。
“有一些明显的亮点，比如去年巴西站的领奖台、去年拉斯维加斯排位赛的 P3、赞德沃特站的领奖台以及 2023 年斯帕冲刺赛的领奖台，但我认为可以公平地说，总的来说，我们距离我们的期望还很远。
“当我于 2023 年开始在 Alpine 工作时，车队刚刚结束了非常强劲的 2022 年赛季，所以我期望更多，不幸的是这并没有发生。
“但是，如果你现在问我，与 2023 年底或 2024 年底相比，这是我对未来几个赛季最有信心的。这一切并不顺利和轻松，但与此同时，我觉得我们已经度过了旅程中的艰难部分，更加光明的日子即将到来。”
如果你愿意的话，即使“不能保证”成功，也能在竞争中取得领先。
“年初，当团队分享他们的方法以及他们热衷于专注于 2026 年的事实时，我是第一个说的，‘忘记今年吧。甚至早点停下来，开始为 2026 年工作’，”加斯利明确表示。
“现实情况是，我们在积分榜上排名第十。假设我们[在 2025 赛季]投入更多的预算和发展，那么我们就可以挑战积分榜第六或第七——但我们这样做不是为了积分榜第六或第七，我们这样做是为了名列前茅。”
“下赛季的这几个月的发展可能会决定在接下来的几年里成为顶级车手还是再次成为中场车手。我非常高兴，尽管今年很痛苦，但作为一支车队接受了一个艰难的赛季，以确保我们给自己最好的机会。”
“一般来说，我不是一个有耐心的人，但你必须理解并弄清楚如何最大限度地摆脱困境。我们没有保证，但作为一个团队，我知道我们的方法对于我们想要实现的目标是有意义的，并使我们重新回到 F1 的地图上。”
寻找一些稳定性
与此同时，加斯利相信阿尔派最终在执行顾问弗拉维奥·布里亚托利和最近签约的董事总经理史蒂夫·尼尔森的领导下找到了管理平衡，以引导一支拥有“伟大性格”并拥有成功所需“所有要素”的员工队伍。
“我以完全透明和诚实的态度说这句话：我们必须在电网上拥有一些最优秀的技术人员，考虑到人们的经验、技能组合……我认为我们在恩斯通从未遇到过拥有如此多优秀工程师、机械师和员工的情况，”加斯利说道，他列举了之前以雷诺和贝纳通名义赢得冠军的工厂。
“这就是为什么我充满乐观，因为当我看到我们所处的情况、团队内部的人员以及团队内部的人才时，我们必须表现出色。当然，这一切都必须齐心协力，并且必须发挥作用。”
“对于弗拉维奥，我认为我与他有联系，因为他有胜利者的心态。除了胜利之外，他不关心任何事情。他一直专注于让我们作为一个团队——团队中的每个人发挥更多作用。他不会满足于任何不完美的事情，这也是我的心态。
新时代的新引擎
“我们从事的是一项竞技运动，我们需要在各个层面上追求完美——这是我们达到我们想要的目标的唯一途径。弗拉维奥在F1中获胜，除了F1之外，他在生活中还赢得了许多其他东西，我认为这要归功于他的心态和方法。我可以看到他真的全身心投入到团队中并为实现这一目标而付出努力。
“我也很喜欢史蒂夫。他和弗拉维奥的性格非常不同，但我认为他们互补性很强。在领导力和经验方面，他对团队来说是一个很好的补充，而且非常实事求是、非常客观：‘如果我们擅长某件事，我们就很好，但如果我们在某个方面薄弱，我们就不要逃避’。”
“我觉得我们整个团队都有出色的人物，我们拥有成功的所有要素。现在我们必须让它发生。”
事实上，梅赛德斯在 2014 年至 2021 年间连续赢得了八个车队冠军，并为迈凯伦提供了最后两个冠军，并在同一时期与刘易斯·汉密尔顿一起夺得了六座车手冠军，并在兰多·诺里斯的 2025 年胜利中发挥了作用。
“首先，我认为对我来说重要的是感谢所有在维里-查蒂永（雷诺工厂）工作以及在发动机方面工作的人们，”加斯利强调道。 “有很多噪音，对于所有努力提供尽可能多服务的辛勤工作人员来说，这并不是他们真正应得的。
“现在我们与梅赛德斯一起开启了新的篇章，显然，看看他们的简历，他们获得过多少次世界冠军，我确信这将是一次伟大的冒险。我不会撒谎，我对此感到非常兴奋。据我所知，发动机处于一个很好的位置，所以我期待着第一次测试，感受拥有梅赛德斯马力的感觉。
“我对明年的团队抱有很高的期望。我们在 2025 年做出了战术牺牲，以奖励我们所有人，从 2026 年开始就迈出正确的步伐。这就是我对我们的期望，也是我相信我们能够通过我们拥有的人员和我们正在做的工作实现的目标。
“明年，我想在排位赛的前列战斗。就目前情况而言，我不认为我们有任何理由不能跻身前列。”
加斯利的 F1 过山车之旅
如果阿尔派的新车和新发动机能够迈出这样的一步，这说起来容易做起来难，这对加斯利来说也将是一个完整的时刻，在大约六年前，他在“伟大时刻”经历了一次棘手的第一次尝试后，令人印象深刻地重建了自己的职业生涯和声誉。
正如之前提到的，在加斯利与红牛二队的 F1 职业生涯刚刚过去一个赛季后，红牛高层就将加斯利提升到高级车队，以取代丹尼尔·里卡多，后者做出了大胆而出人意料的决定，加入了竞争对手雷诺。
对于这位年轻人来说，这是一场烈火的洗礼，在季前测试中发生了两次撞车事故后，他已经发现自己面临着挑战，并成为与马克斯·维斯塔潘一起在红牛第二个席位上挣扎的几位车手中的第一个——这种经历持续了 12 场大奖赛。
当我们的谈话中提到这个话题时，加斯利很富有哲理，他分享了更多关于他的经历、主要收获的见解，以及这如何让他更加渴望再有一次机会来尝试展示他在一辆有竞争力的赛车上的能力。
“对我来说，这是一个非常特殊的情况，”他说，再次花了一些时间思考他的下一句话。 “这不能被视为六个月、12 场比赛，然后‘我做得怎么样？’以一种非常简单的方式，因为当我在那里的时候，没有什么是直截了当的。
“我可以谈论几个小时。有必要吗？没有。这一章已经结束了。有时事情会成功，有时却不会。显然很遗憾事情没有成功。同时，这不在我的控制范围内。我知道在我这边，我每次都尽我所能，尽我所能。
“不幸的是，它不是为两辆车设计的。你可以说它非常适合马克斯，他们为他做了令人难以置信的工作，但是……我记得我和他们在一起的时候，查尔斯（勒克莱尔）正处于他在法拉利的第一个赛季，我们对此进行了很多讨论。对于两位拥有相似经验的车手进入顶级车队来说，这是一种非常不同的方法。
“无论如何，我真的不想再多想了。我非常感谢红牛以及他们为我所做的一切。事情本来可以有所不同，但最终，我也赢得了 AlphaTauri 的一场比赛；我是与塞布·维特尔一起实现这一目标的两个人之一，所以我很高兴成为该俱乐部的一员。这本来不应该是红牛的一员，但没关系。”
加斯利指出，当他被送回红牛二队时，“很多人都认为我已经完成了”，他补充道：“对我来说，这只是付出很多努力。有时人们会低估你需要做的工作量。我从未停止过磨练。我知道自己想要实现什么，也知道自己的潜力。
“我确实觉得这些年来我内心充满了热情，渴望拥有自己的时间。我看到像查尔斯、兰多、乔治[拉塞尔]这样的人——我在职业生涯中一直在与他们战斗——得到了他们发光发热的时间和机会，我需要赛车与他们并肩作战。
对辛勤工作的奖励
“我们都有不同的职业，我们都有不同的时间，但我必须说我渴望明年，并希望最终能得到一辆能让我在前线与这些人一起战斗的汽车。从我拥有它的那一刻起，我知道我不会让它溜走。我已经准备好了 - 我绝对已经为我的时代做好了准备。”
那么，考虑到上述所有因素，在 Alpine 取得成功的感觉有多甜蜜呢？
“我认为它的味道绝对棒极了，”加斯利微笑着说。 “正如我所说，我相信努力工作，最终，如果你做了正确的事，一系列正确的行动最终将带来正确的结果。
“对于这支车队来说，这也意味着世界能够重回巅峰。我真的很喜欢我们所有的人作为一个团队团结在一起的方式，在一个又一个的周末尽最大努力，即使我们的赛车没有竞争力。没有人会放弃。
“我觉得它让我们如此团结——一起感受这种痛苦，接受它，而不是分裂。我认为它正在建立这样一种力量，当这些更好的时代到来时，我们可以产生令人难以置信的协同作用，并真正享受共同的旅程。
“显然，身为法国人并代表法国品牌也是我非常自豪的事情，我想让这个品牌和这个团队回到他们所属的位置。希望我们能尽快实现这一目标……”