第 6 季的许多支线情节
*《Drive To Survive》本周重返 Netflix，这部广受欢迎的幕后纪录片系列第六季已向全世界上映。刚在粉丝屏幕上播出后，我们采访了执行制片人詹姆斯·盖伊-里斯，讨论了最新一期的制作过程、背后的“残酷”剪辑过程以及该系列的未来……
与往常一样，新赛季的《Drive To Survive》涵盖了前一年的世界巡回赛，在本次比赛中，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 和红牛队占据了主导地位 - 这位荷兰车手在 22 场比赛中赢得了 19 场比赛，而米尔顿凯恩斯车队 (Milton Keynes team)令人难以置信地赢得了除一项赛事之外的所有比赛。
如果你认为这可能会对节目的最终产品产生负面影响，这是情有可原的，但盖伊-里斯指出，在赞赏世界冠军的努力的同时，还有很多其他有趣的故事和次要情节可供追踪。竞选活动继续进行。
事实上，由盖伊-里斯和执行制片人保罗·马丁负责监督的 Box to Box 制作团队正在考虑是否超越第一季到第五季通常使用的 10 集结构。
“显然你不是在谈论一个存在大规模冠军争夺的赛季，所以观看第二、第三、第四名的争夺确实很有趣，”盖-里斯在与 Formula1.com 坐下来交谈时说道。
“这对于这些车队中的一些车手来说真的很好，比如奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）、皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly），他们今年的故事非常非常丰富。丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）重返F1真是太棒了，这对这个系列赛来说是一个巨大的奖励。
“讲故事的风格并没有发生根本性的改变，但这是一个非常强劲的赛季。我们进入这个赛季时有点担心，因为红牛如此占主导地位，所以可能会有点单薄，但实际上并非如此。我们甚至差一点就做到了比平时更多的剧集，因为我们有很多故事要讲。
“能够照亮其他车队真是太好了。梅赛德斯度过了艰难的一年，他们扭转了局面，阿斯顿·马丁起步强劲，然后就下滑了，所以其中有一些有趣和令人惊讶的震动，即使标题写得很漂亮早点来吧，如果你明白我的意思的话。”
将维斯塔潘带回方程式，盖-里斯继续说道：“对于普通观众来说，马克斯每个周末都获胜可能会有点重复，但我确实认为，事后看来，人们会明白他是一位多么了不起的车手。是。
“据我的 F1 消息来源告诉我，那辆车并不容易驾驶。Checo [塞尔吉奥·佩雷斯]是一位出色的车手，但他驾驶起来不如马克斯。无论多么困难，马克斯都可以驾驶它。汽车就是，这就是麦克斯的才华，令人着迷。
比以往更多的访问（和编辑）
“这不一定会在节目中体现出来，因为这不是那种节目，但我确实认为马克斯的统治地位将来会得到真正的赞赏。”
维斯塔潘此前曾选择在一年内不出现在《Drive To Survive》节目中，但上赛季又重返银幕，据盖伊-里斯表示，整个 F1 围场一如既往地致力于为节目创作者提供尽可能多的机会。
这意味着需要投入大量时间与车队一起在赛道上——整个赛季交替进行，以提供上下排的通道——以及大量的镜头，这些镜头不会进入十集赛季的最终剪辑。
当被问及所有 10 支车队和 20 名车手是否乐于做出贡献时，盖-里斯说道：“事实上，情况确实如此。” “你不能责怪他们。人们竭尽全力试图让它发挥作用。
“根据节目的性质，你必须拍摄大量素材才能获得一集。我们不会使用太多东西，因为剪辑只是一个残酷的过程，但他们都付出了很多，我们对此非常感激。
出发和返回面孔
“任何‘现场秀’基本上都是在 20 比 1 的基础上进行的，所以每拍摄 20 个小时，你就可以使用 1 个小时。这只是行业的经验法则。这里可能是 10 个小时，其他地方可能是 30 个小时，但事实并非如此。所有这些节目都是闻所未闻的。
“如果你正在拍摄一部关于机场或医院的节目，你会拍摄比定义中使用的更多的东西。这是观察性电影制作；你不是在拍摄固定的剧本，而是在拍摄材料，然后你齐心协力制作剧集。”
最近退出 F1 的两位热门人物是前哈斯车队和法拉利车队老板冈瑟·施泰纳 (Guenther Steiner) 和马蒂亚·比诺托 (Mattia Binotto)，他们在第五季开始时穿越意大利乡村的公路旅行给车迷们带来了笑容，尽管两人仍然出现在电影中新赛季。
另一方面，里卡多和他活泼的个性在一定程度上缓和了这些离开——这位澳大利亚人是该系列几年前登陆时的早期明星之一——在 F1 上全面回归。
“今年我们有一个不同的开场，确实有一些相似之处，但随后它进入了一个非常不同类型的开场剧集，我真的非常非常兴奋 - 它感觉又大又性感，”盖伊说 -里斯.
Drive To Survive 的未来
“所有常见的嫌疑人都在这个系列赛中。就像我说的，丹尼（里卡多）回来了，这对每个人来说都是个好消息。我们有一些车手以令人难以置信的洞察力和洞察力的方式评论了他的回归，这是一个该系列中最有趣的场景已经成为一个如此受欢迎的节目，以至于司机们都知道它是如何运作的。
说到不同的伪装，盖-里斯和他的团队目前正在考虑《Drive To Survive》下一步可能走向何方，因为他们正准备开始第七季的拍摄。
由于观众仍然着迷，其他几项运动也紧随 F1 推出了自己的纪录片系列——例如网球的《Break Point》和高尔夫的《Full Swing》，这些纪录片也是由盖-里斯和马丁制作的——该系列看起来将依靠实力力量。
“明年我们可能会尝试采取稍微不同的方法，但我们不会把孩子从洗澡水中扔掉，”他评论道。 “团队现在正在聚集在一起并思考这个问题。
“现在你会想，‘我们可以这样做，我们可以那样做’，有时你实际上会想，让我们倒着讲整个事情，或者根本就没有F1！它总是一个愚蠢的季节。”
他补充道：“我们仍然热爱制作这部剧。制作起来仍然非常困难，每个人都付出了很多努力。所有这些节目看起来都很简单，但落地却非常困难。归根结底，真正重要的是人们观看并享受它。
“我们只能拭目以待。我不认为任何事情都是理所当然的，但希望该剧有足够的善意让人们收看。今年是一个很好的季节。故事和剧集都非常扎实，我想，它不会减弱，直到最后。
“我确实认为很多角色，比如 Zak Browns、Guenthers 以及我们提到的车手，从这部剧的意义上来说，他们现在确实是景观的一部分。这对他们有好处，对我们也有好处，这对 Netflix 和 F1 都有好处。
“愿它继续下去！”