红牛四届世界冠军马克斯·维斯塔潘在我们的独家民意调查中连续第四次被同行评选为年度最佳车手后，他的奖杯柜中又多了一件奖杯。
在第七届年度车手投票中，我们要求车队对他们的竞争对手进行评分，并对 2024 年排名前 10 的车手进行排名。
司机可以为自己投票，但有趣的是，许多人没有投票，而且大多数人也没有把自己放在首位。与往常一样，每份名单都会提交，但前提是保密。
分数是根据现行的F1积分制度给出的，每个榜单上排名第一的车手得25分，排名第10的车手得1分。然后将这些总数合并起来形成总体前 10 名。
维斯塔潘在拉斯维加斯举行的两场大奖赛中锁定了冠军头衔，他轻松地赢得了投票，八名车手将他列为各自名单中的榜首，所有参赛者都将他列入了前四名。
他的红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯今年跌出了前十名，在 2023 年排名第 10 位，今年年底经历了艰难的月，在八个周末比赛中仅获得 9 分。
迈凯伦的锦标赛亚军和四次分站赛冠军兰多·诺里斯 (Lando Norris) 被同行评选为第二名（比去年上升了两位），而法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔（在 2023 年也上升了两位）登上了领奖台，复制了前三名的成绩。车手冠军。
乔治·拉塞尔去年未能在我们的调查中晋级，但他在 2024 年在竞争对手眼中提升了自己的表现，这位梅赛德斯车手新晋排名第四。
迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在匈牙利和阿塞拜疆取得了胜利，取得了今年的首个大奖赛胜利，并排名第五，比去年的排名上升了三位。
离开法拉利加盟威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯在一个赛季中稳定排名第六，这是他第一次在一个赛季中赢得多场比赛，并以有史以来最高的总积分结束了这一年。
Alpine 车队的皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 取得了出色的第七名，比去年上升了两位，本赛季取得了辉煌的成绩，在过去五场大奖赛中获得了 4 分。
这位法国人击败了尼科·霍肯伯格，后者在一个超级稳定的赛季并获得了 10 场大奖赛积分后，成为第八名的新人。
费尔南多·阿隆索下降六位至第九位，但这位两届世界冠军驾驶阿斯顿·马丁的出色表现赢得了对手的喝彩，但阿斯顿·马丁的竞争力越来越弱。
法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿进入了前十名，这位七届世界冠军在我们的调查中比去年下降了八位，在车手积分榜上排名第七，创下了职业生涯新低。
RB 的角田由纪 (Yuki Tsunoda) 从九个对手那里获得了分数，在经历了迄今为止最强劲的赛季后，他刚刚错失前十名。
**参与投票的车手（按字母顺序排列）是：Alex Albon、Fernando Alonso、Valtteri Bottas、Franco Colapinto、Pierre Gasly、Nico Hulkenberg、Liam Lawson、Charles Leclerc、Kevin Magnussen、Lando Norris、Esteban Ocon、奥斯卡·皮亚斯特里、乔治·拉塞尔、卡洛斯·塞恩斯、兰斯·斯特罗尔、角田由纪、周冠宇。 **