迈凯伦车队为何被取消资格？
周六晚上的拉斯维加斯大奖赛后，兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里因技术违规而被取消资格的消息传出，戏剧性的场面席卷了F1围场。但他们的汽车违反了哪一条规则呢？关键细节是什么？他们的迈凯伦车队对此消息有何反应？
诺里斯和皮亚斯特里在拉斯维加斯大道赛道上获得第二和第四名，但在方格旗因涉嫌违反技术规则第 3.5.9 e) 条（有关防滑块厚度）而掉落后不久，两名车手都被赛事干事传唤。
诺里斯的赛车的相关测量结果是右侧前部8.88毫米，右侧后部8.93毫米，而皮亚斯特里的赛车的相关测量结果是左侧前部8.96毫米，右侧前部8.74毫米，右侧后部8.90毫米。
FIA 指出，他们使用了 2025 年 5 月购买的 Mitutoyo Micrometer 测量装置，根据制造商的规格，其精确度在 0.001 毫米以内。
鉴于明显的违规行为，国际汽联 F1 技术代表乔·鲍尔将此事提交给赛事干事。
干事听证会期间发生了什么？
然而，国际汽联对此回应称，“不幸的是，除了通常的处罚（即取消资格）之外，规则或先例中没有任何其他处罚规定。
“国际汽联指出，它强烈认为违规行为是无意的，并且没有故意规避规则。干事们还注意到国际汽联国际上诉法院的各种裁决限制了避免因技术违规而被取消资格的能力。
“尽管车队提出潜在的意外损坏可能导致地板移动，从而造成额外的磨损，但干事们认为这不足以减轻处罚。”
迈凯轮对此消息有何反应？
“在比赛期间，两辆赛车都出现了意想不到的、练习赛中未曾出现过的高水平的海豚式运动，这导致了与地面的过度接触，”车队领队安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 说道。
“我们正在调查赛车出现这种行为的原因，包括赛后我们发现两辆车都遭受意外损坏的影响，这导致了地板运动的增加。
“正如国际汽联指出的那样，违规行为是无意的，没有故意试图规避规定，并且也存在减轻处罚的情况。
“我们为今天失分向兰多和奥斯卡道歉，在他们整个周末都表现出色之后，在他们冠军争夺战的关键时刻。作为一个团队，我们也向我们的合作伙伴和车迷道歉，他们的支持意义重大。
“虽然这个结果非常令人失望，但我们仍然完全专注于本赛季的最后两场比赛。”
诺里斯和皮亚斯特里呢？
“今天的结局令人沮丧，”诺里斯在失去领奖台后说道。 “我们必须在比赛结束时进行一些管理，现在我们知道这是由于我们的赛车出现了一些问题，不幸的是，这导致我们被取消资格。
“丢掉这么多分真是令人沮丧。作为一支车队，我们一直在努力寻找尽可能多的表现，但今天我们显然没有达到这种平衡。
“我现在无能为力改变这一点，相反，我们将全部注意力转移到卡塔尔，我们的目标是在每场比赛中拿出最好的表现。”
皮亚斯特里补充道：“由于防滑磨损不幸被取消资格，本周末比赛没有获得任何积分，这令人失望。
“由于电网距离如此之近，我们总是在寻找可以提高性能的地方，但这次我们没有做对。
“我们现在需要重新调整、重新聚焦并努力在最后两轮比赛中获得尽可能最好的分数，这两条赛道都是我们之前一直表现出色的。”