F1学院今天宣布对2025赛季的体育法规进行更新，这将看到反向电网比赛的回归。比赛周末的组成将与2024年保持不变，最多两次免费练习，一场排位赛和两场比赛，比赛1变成了反向网格。

根据更新的法规，Race 1将成为反向电网竞赛。比赛1的网格将通过从合格分类中扭转前八名驱动程序来设定。所有其他驾驶员将从他们的资格开始。积分将被授予前八名车手，此外，将分配给获得前八名分类车手最快的圈速度的驾驶员。

比赛2的格式和积分分配将与2024赛季相同，而车手在排位赛中的最快圈却设定了电网。比赛2的积分将获得前十名分类驾驶员的奖励，除了获得在前10名中获得最快圈速的驾驶员的一分，而驾驶员处于杆位的位置最快。

周末格式的变化是在2025年将F1学院电网扩展到18辆汽车的消息之后的，这反映了该系列的快速增长和年轻女性司机的人才库不断提高。

“反向网格对于经常有资格P5 -P8证明自己在前线比赛的能力的驾驶员来说，是一个绝佳的机会，领奖台或比赛胜利可能就是释放其全部信心和潜力所需要的。”