法拉利司机玛雅·沃格（Maya Weug）在Zandvoort的时间表上回到了竞争激烈且竞争激烈的F1学院资格赛的杆位时，回到了Zandvoort的最高水平。

韦格（Weug）在不断变化的条件下取得了胜利，仅在红牛的艾丽莎·帕尔科夫斯基（Alisha Palmowski）领先于0.039，后者在声称自己的第一杆的距离内接近距离。迈凯轮司机埃拉·劳埃德（Ella Lloyd）在荷兰巡回赛周围排名前三的时候勉强错过了。

较早的降雨已经离开了轨道潮湿，但是晴朗的天空表明，驾驶员在湿轮胎上的决定不会持续太久。最初，随着圈速的10秒钟，在实践中记录的那些人中，Aiva Anagnostiadis在与Hitech TGR TGR团队伴侣Nicole Havrda接触之后，遇到了充满挑战的条件的受害者。

一旦回收了Anagnostiadis的汽车，地面就会迅速干燥，Williams的Lia Block是第一个将切换到Slick Tires赌博的赌博，但是需要一段时间才能看到任何急剧改善。

随着从湿轮胎的过渡继续进行，许多司机花了一些时间来习惯湿滑的轨道，许多驾驶员在第1弯道上走了逃生的道路，而其他人则敲击障碍并锁定了障碍。这是由Aurelia Nobels开着宽阔的Aurelia Nobels在砾石中沿着汽车滩开车造成的第二届会议的第二个红旗。

仅剩几分钟的时间，就无法预测，随着时代的巨大摔倒，谁将在杆位上完成比赛，但最终是Weug的最终努力，其最终的1m 38.834s足以将最高位置封闭。

在Palmowski和Lloyd的后面，三届Polesitter Chloe Chambers排名第四，梅赛德斯的Doriane Pin在P5中。 Block在阿斯顿·马丁（Aston Martin）的蒂娜·豪斯曼（Tina Hausmann）领先第六位，而妮娜·加德曼（Nina Gademan）将在阿尔卑斯山（Alpine）的第1次反向杆位上开始 - 这将在当地时间1705年开始。