与驾驶员打交道，签署赞助商，修复撞车事故并做出重大决定；一级方程式团队负责人有很多工作要处理。在*F1的最新一集中，播客，威廉姆斯赛车老板詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）回答听众有关他广泛工作的问题。

沃尔斯（Vowles）成为2023赛季威廉姆斯（Williams）的团队校长。从那以后，他签署了赢得比赛的驾驶员卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz），加入了经过验证的表演者亚历克斯·阿尔森（Alex Albon），并告诉团队专注于在2026年取得成功，当时这项运动的新规定为雄心勃勃的中场车队提供了机会。确保新冠军赞助商Atlassian是Vowles负责Williams的另一个重大成就。

沃尔斯（Vowles）在接受 * F1解释 *播客演示者克里斯蒂安·赫吉尔（Christian Hewgill）探索了他的工作的每个领域，包括他在大奖赛中在坑墙上的工作。

沃尔斯说：“我很幸运能在我周围拥有一个非常强大的团队，这确实是在做所有艰苦的工作，”沃尔斯说。

“我的工作只是为了确保我们走上正确的道路，我们正在看正确的事情。您几乎是直升机，这确实是团队校长的工作。

“我描述的方式是，当您带着一个五或一个非常糟糕的30的保龄球馆去保龄球馆时，您将保险杠放在侧面，这样球就不能进入排水沟。我的工作是，如果我看到我们要朝着一个沟渠朝着沟渠朝着沟渠方向走去，我只会问正确的问题并将其带回目标。

“但是永远不要剥夺团队的授权。团队是一生中每一个小时的专家。

“ [我的工作]只是为了确保我们在它上方的直升机。这可能会在右下方传达其他人，以分散他们的注意力！”

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