**更快的汽车。更明显的聚光灯。更高的压力。一级方程式的首次亮相是梦想成真，但是新秀需要给人留下深刻的印象，或者他们的第一个赛季可能是他们的最后一个赛季。

正如Kimi Antonelli，Isack Hadjar和Gabriel Bortoleto准备在本周末在澳大利亚开始F1职业的那样。

2009年世界冠军詹森·纽（Jenson Button）在25年前与威廉姆斯（Williams）首次亮相。他解释了2025年新秀面临的挑战。

巴顿说：“每个新秀都想赢得胜利，立即想击败他的队友，向所有人展示他或她的能力，这给你的肩膀带来了很大的压力。”

“这使保持一致非常困难，因为一旦您以步伐落后，您就会努力努力，而这是事故发生的时候”。

虽然每个新秀都想得分，站在讲台或胜利比赛中，但巴顿说，避免犯错也更为重要。

‘作为新手，您可以做到的最糟糕的事情是崩溃。它使团队付出了太大的费用，尤其是预算上限。如今，您只是在F1中无法碰撞。”

在2000年，巴顿（Button）与威廉姆斯（Williams）的首次亮相赛季，他在第四名中取得了最佳成绩，并在冠军赛中获得了第八名。他还成为得分最年轻的车手，这是马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）现在保留的纪录。

詹森对本赛季的新秀有什么建议？ “即使您以速度落后了队友，也不必担心”，他也开始。

``如果您可以在24场比赛中做到这一点，并且只是在队友后面 - 有时在前面 - 梦想。该团队将把它视为一个很好的基础，您可以在第二年建立。”

奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在2023年为迈凯轮（McLaren）赢得了令人印象深刻的新秀赛季。皮亚斯特里（Piastri）的赛车工程师汤姆·史塔拉德（Tom Stallard）告诉F1，他解释了他如何帮助澳大利亚人适应最高的比赛。

Stallard说：“这些汽车比他们驾驶的任何东西都要快得多，但实际上它们很快就适应了。”

``很难的事情是顶级司机拥有的轮胎水平，以及从长远来看从轮胎中获得最佳状态的能力。 “我们在他的第一年就与奥斯卡见面，经常在比赛中的轮胎管理方面失去。”

‘在排位赛中，这些新秀的才华可能会透露出来。如果他们没有资格良好，那将是与他们一起工作的团队的警钟。

Stallard还帮助Piastri学会了与一个新的工程团队合作，该团队远大于少年类别等方程式2。

``我们在奥斯卡的第一年确保他认识他和工厂工作人员的大量支持团队的第一年。当我们从工厂的人那里获得有关轮胎的信息时，他会认识到他们的声音和他们的名字，所以他所熟悉的一切。

Piastri新秀成功的秘密？ Stallard认为澳大利亚人的心态很重要。

``与他脱颖而出的是他的平静。他实际上并没有放松或放松，这种平静背后有很多强度。他在脑海中产生了空间，以仔细思考。

``在他的第一个赛季中，他能够维持这一点，并且对自己的表现并不感到困惑。他只是坚持自己想实现的目标，而不是因其他人问他的问题而分心。

皮亚斯特里（Piastri）在一级方程式赛中的第二年甚至比他的第一年更好。两场大奖赛的胜利使他成为了前进的车手，他开始了他的第三个赛季，成为车手冠军的竞争者。 2025年的新秀将希望跟随Piastri的领先优势。

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